Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
117CV
Torque
158Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1247kg
Preço
18,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Tekna Sport 1.6i 117 CV 4X2 (2012-2013)
Descrição geral
O Nissan Juke de 2010, na sua versão Tekna Sport 1.6i de 117 CV, irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente. Este crossover compacto, com a sua estética inovadora, procurava conquistar aqueles que ansiavam escapar ao convencional e adicionar um toque de emoção ao seu dia a dia. Com um preço de 18.500 euros, oferecia uma combinação de estilo, funcionalidade e um motor a gasolina que prometia uma experiência de condução ágil e divertida.
Experiência de condução
Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e dinamismo. O seu motor de 1.6 litros e 117 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece uma resposta enérgica, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, consegue um equilíbrio entre conforto e firmeza. Acelera de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 178 km/h, números que, sem serem de cortar a respiração, são mais do que suficientes para desfrutar de cada trajeto. O consumo combinado de 6 l/100km é razoável para o seu segmento, permitindo uma autonomia adequada graças ao seu depósito de 46 litros.
Design e estética
O design do Nissan Juke é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com as suas linhas arrojadas e a sua estética de 'crossover coupé', não deixa ninguém indiferente. Os faróis dianteiros, divididos em três níveis, e a sua grelha proeminente conferem-lhe uma personalidade única. No interior, o design continua a ser original, com uma consola central inspirada no depósito de uma mota, que adiciona um toque juvenil e desportivo. Apesar das suas dimensões compactas (4135 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1570 mm de altura), oferece um habitáculo surpreendentemente espaçoso para quatro ocupantes, embora a bagageira de 251 litros possa ser um pouco justa para viagens longas. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua imagem robusta e desportiva.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Juke Tekna Sport de 2010 incorporava elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia um sistema de injeção indireta para o seu motor a gasolina, travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros para uma travagem eficaz, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. A tração dianteira (FWD) e a transmissão manual de 5 velocidades eram a configuração padrão, procurando uma condução simples e eficiente. O seu motor de alumínio, tanto no bloco como na cabeça do cilindro, contribuía para um peso contido de 1247 kg, o que repercutia positivamente na sua agilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Nissan Juke enfrentava rivais como o MINI Countryman, o Skoda Yeti ou o Mitsubishi ASX. Cada um com a sua própria personalidade, o Juke destacava-se pelo seu design radical e pela sua abordagem mais juvenil e urbana. Enquanto alguns rivais podiam oferecer maior espaço interior ou uma gama de motores mais ampla, o Juke apostava na diferenciação estética e numa experiência de condução divertida e acessível. O seu preço de 18.500 euros posicionava-o de forma competitiva face a estas alternativas, oferecendo uma proposta de valor única para aqueles que procuravam algo diferente.
Conclusão
O Nissan Juke Tekna Sport 1.6i de 117 CV de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo para um público que valoriza a originalidade e a diversão ao volante. O seu design arrojado, o seu motor enérgico e a sua agilidade tornam-no uma opção interessante para a cidade e escapadelas de fim de semana. Embora a sua bagageira não seja a maior e a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada em comparação com os modelos atuais, a sua personalidade única e a sua fiabilidade mecânica tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão. É um carro que te arranca um sorriso e te convida a desfrutar de cada trajeto, sem pretensões de ser o mais prático, mas sim o mais carismático.