Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
117CV
Torque
158Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1247kg
Preço
17,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport · 117 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport de 2010 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente, um crossover compacto que desafiava as convenções com sua estética inovadora. Com um motor a gasolina de 117 CV e tração dianteira, este modelo buscava oferecer uma experiência de condução ágil e divertida, ideal para a vida urbana e escapadas ocasionais. Seu preço de 17.850 euros o posicionava como uma opção atraente para quem buscava algo mais que um carro convencional.
Experiência de condução
Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e dinamismo. Seus 117 CV, gerenciados por uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, oferecem uma resposta adequada para o dia a dia, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 11 segundos e atingir uma velocidade máxima de 178 km/h. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 6,3 l/100km é razoável para seu segmento e época.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o ponto mais distintivo do Nissan Juke. Suas linhas ousadas e sua estética de 'crossover coupé' o tornavam inconfundível na estrada. Os faróis dianteiros divididos, a cintura alta e a queda do teto lhe conferem uma personalidade única. No interior, embora o espaço não seja seu ponto forte, especialmente no porta-malas com 251 litros, o design continua original, com detalhes que evocam o exterior. As dimensões compactas (4135 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1570 mm de altura) o tornam manejável em ambientes urbanos.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Juke de 2010 oferecia o esperado para seu segmento e ano. O motor a gasolina de 1.6 litros e 117 CV, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e eficiente. A direção assistida elétrica e os freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros asseguravam um bom controle. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, seu equipamento Tekna Sport incluía elementos que melhoravam a experiência do usuário.
Concorrência
Em seu lançamento, o Nissan Juke enfrentou rivais como o MINI Countryman, o Skoda Yeti ou o Suzuki SX4, todos eles com propostas diferentes, mas no mesmo segmento de crossovers compactos. O Juke se destacava deles por seu design radical e sua abordagem mais juvenil e descontraída, buscando atrair um público que valorizava a originalidade acima de tudo.
Conclusão
O Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport de 2010 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. Seu design polarizador foi sua maior força e, para alguns, sua maior fraqueza. Oferecia uma condução divertida e um motor solvente, tudo isso em um pacote compacto e com um preço competitivo. Foi um pioneiro no segmento dos crossovers urbanos, abrindo o caminho para muitos outros modelos que viriam depois. Um carro com caráter, ideal para quem busca se diferenciar.