Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
117CV
Torque
158Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1247kg
Preço
17,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke 1.6i 4X2 Acenta · 117 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Nissan Juke 1.6i 4X2 Acenta de 2010 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente, um crossover compacto que desafiava as convenções com sua estética inovadora. Com um motor a gasolina de 117 CV e tração dianteira, prometia uma experiência de condução ágil e divertida para o dia a dia urbano e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e leveza. Seu motor de 1.6 litros e 117 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se voluntarioso e suficiente para mover com desenvoltura seus 1247 kg. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras na cidade e oferece confiança na estrada. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora às vezes possa ser um pouco firme. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h o posicionam como um carro competente para seu segmento, sem grandes pretensões esportivas, mas com um comportamento honesto e previsível.
Design e estética
O design do Nissan Juke é, sem dúvida, sua característica mais distintiva e polarizadora. Com seus faróis dianteiros divididos, uma grade proeminente e linhas musculosas, o Juke de 2010 não passava despercebido. Sua estética de SUV coupé, com uma linha de teto descendente e pequenas janelas traseiras, conferia-lhe uma personalidade única. No interior, o design também era ousado, com um console central inspirado no tanque de uma motocicleta, que trazia um toque juvenil e descontraído. Os materiais, embora não fossem de luxo, ofereciam uma boa sensação de solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
Quanto à tecnologia, o Nissan Juke 1.6i 4X2 Acenta de 2010 oferecia o esperado para sua época em seu segmento. Contava com injeção indireta de gasolina e um motor de alumínio tanto no bloco quanto no cabeçote, o que contribuía para sua leveza. A direção assistida elétrica e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam um bom controle e segurança. No quesito infoentretenimento, dispunha de um sistema de áudio com as funções básicas, sem grandes alardes tecnológicos, mas cumprindo seu cometido. A ausência de Start&Stop nesta versão era um detalhe a ser considerado em termos de eficiência.
Concorrência
No momento de seu lançamento, o Nissan Juke enfrentava rivais como o Skoda Yeti, o Mitsubishi ASX ou o Suzuki SX4. Cada um com suas próprias virtudes, mas o Juke se destacava por seu design arrojado e sua abordagem mais urbana e juvenil. Enquanto alguns concorrentes ofereciam maior espaço interior ou capacidades off-road mais marcadas, o Juke apostava na diferenciação estética e em uma condução ágil na cidade.
Conclusão
O Nissan Juke 1.6i 4X2 Acenta de 2010 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. Seu design inovador, sua agilidade na condução e sua abordagem juvenil o tornaram uma opção atraente para aqueles que buscavam algo diferente no segmento dos crossovers compactos. Embora seu espaço interior e seu porta-malas não fossem os mais generosos, sua personalidade e seu comportamento dinâmico o faziam se destacar. Foi um pioneiro em seu estilo, abrindo caminho para uma nova geração de veículos urbanos com caráter.