Nissan Juke Tekna Premium 17" 1.6i 117 CV 4X2 (2012-2013)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Potência

117CV

Torque

158Nm

Consumo

6l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1247kg

Preço

19,850

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

46 L

Potência

86 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima117 CV / 86 kW
Torque máximo158 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque46 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Nissan Juke Tekna Premium 17" 1.6i 117 CV 4X2 (2012-2013)

Descrição geral

O Nissan Juke de 2010, na sua versão Tekna Premium 1.6i de 117 CV, irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente. Este crossover compacto, com a sua estética inovadora, procurava conquistar aqueles que fugiam do convencional, oferecendo uma alternativa fresca e cheia de personalidade num segmento em ascensão. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 117 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades e tração dianteira, prometia uma experiência de condução ágil e eficiente para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e dinamismo. Os seus 117 CV, embora não o transformem num desportivo, são suficientes para o mover com desenvoltura em ambientes urbanos e em estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma boa resposta, facilitando as manobras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa ser um pouco firme. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h colocam-no na média da sua categoria, oferecendo um desempenho adequado para a maioria dos condutores. O consumo combinado de 6 l/100km é razoável para um motor a gasolina desta potência.

Design e estética

O design é, sem dúvida, o ponto mais distintivo do Nissan Juke. As suas linhas arrojadas e a sua estética de 'crossover coupé' tornam-no inconfundível. Os faróis dianteiros divididos, com as luzes de posição na parte superior e os faróis principais integrados no para-choques, conferem-lhe um olhar único. A silhueta compacta, com um comprimento de 4135 mm, uma largura de 1765 mm e uma altura de 1570 mm, juntamente com os seus arcos de roda marcados e as suas jantes de 17 polegadas, reforçam o seu caráter robusto e desportivo. O interior, embora mais convencional que o exterior, apresenta um painel de instrumentos com formas fluidas e uma consola central inspirada no depósito de uma mota, adicionando um toque de originalidade. No entanto, a bagageira de 251 litros pode ser algo limitada para algumas necessidades.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Nissan Juke Tekna Premium de 2010 oferecia um equipamento completo para a sua época. Contava com injeção indireta de gasolina e um motor de alumínio tanto no bloco como na cabeça do motor. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. No capítulo da segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento estava à altura do esperado no seu segmento naquela altura.

Concorrência

No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Nissan Juke enfrentava rivais como o MINI Countryman, o Skoda Yeti ou o Mitsubishi ASX. Cada um com as suas próprias forças, o Juke destacava-se pelo seu design vanguardista e pela sua abordagem mais juvenil e descontraída. Enquanto alguns rivais ofereciam maior espaço interior ou uma estética mais tradicional, o Juke apostava na diferenciação e na personalidade, procurando um público que valorizasse a originalidade acima de tudo.

Conclusão

O Nissan Juke Tekna Premium 1.6i de 117 CV de 2010 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. O seu design polarizador foi o seu maior trunfo e, ao mesmo tempo, o seu maior desafio. Para aqueles que procuravam um veículo com caráter, ágil na cidade e com um toque de aventura, o Juke era uma opção muito atraente. O seu motor a gasolina oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e o seu equipamento era adequado para a época. Embora o espaço da bagageira e a habitabilidade traseira não fossem os seus pontos fortes, a sua personalidade única tornou-o um sucesso de vendas e uma referência no segmento dos crossovers compactos. É um carro que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a evocar emoções.