Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
117CV
Torque
158Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1247kg
Preço
18,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium · 117 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium de 2010 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente. Com o seu design inovador e espírito jovem, este crossover compacto procurava conquistar aqueles que ansiavam escapar ao convencional. O seu motor a gasolina de 117 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades e tração dianteira, prometia uma experiência de condução ágil e divertida, ideal para a cidade e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 117 CV, embora não o transformem num bólido, são suficientes para o mover com desenvoltura no trânsito urbano e em estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma boa resposta, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar um toque desportivo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h posicionam-no como um carro competente para o dia a dia, com um consumo combinado de 6,3 l/100km que o torna razoavelmente eficiente.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o ponto mais distintivo do Nissan Juke. As suas linhas arrojadas e a sua estética de coupé elevado fizeram-no destacar-se desde o primeiro momento. Os faróis dianteiros, divididos em três níveis, e a sua grelha proeminente conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, embora o espaço não seja o seu ponto forte, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira de 251 litros, o design continua a ser original, com uma consola central inspirada no depósito de uma motocicleta. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e o conjunto transmite uma sensação de modernidade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Juke de 2010 oferecia o esperado para o seu segmento e ano. Contava com injeção indireta de gasolina e um motor de alumínio tanto no bloco como na cabeça do cilindro, o que contribuía para a sua leveza. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam um bom controlo e segurança. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento Tekna Premium garantia um nível de conforto e funcionalidade adequado para a época.
Concorrência
No seu lançamento, o Nissan Juke enfrentou rivais como o MINI Countryman, o Skoda Yeti ou o Suzuki SX4. Cada um com a sua própria proposta, mas o Juke destacava-se pelo seu design radical e pela sua abordagem mais urbana e juvenil. Enquanto alguns concorrentes ofereciam maior espaço interior ou capacidades off-road mais pronunciadas, o Juke apostava na diferenciação estética e numa experiência de condução ágil e divertida no asfalto.
Conclusão
O Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium de 2010 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. O seu design polarizador foi a sua maior força e, ao mesmo tempo, a sua maior fraqueza. Para aqueles que procuravam um carro com personalidade, que saísse do comum e que oferecesse uma condução divertida, o Juke era uma excelente opção. Embora o seu espaço interior e bagageira fossem limitados, a sua agilidade e a sua estética única tornaram-no um sucesso de vendas e uma referência no segmento dos crossovers compactos. Um carro que, apesar dos anos, ainda conserva esse encanto do diferente.