Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
190CV
Torque
240Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1500kg
Preço
26,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
207 L
50 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Tekna Premium 1.6i DIG-T 190 CV 4X4 Xtronic CVT (2013-2014)
Descrição geral
O Nissan Juke Tekna Premium 1.6i DIG-T de 190 CV com tração 4x4 e câmbio Xtronic CVT, na sua versão de 2013-2014, é um crossover que desafia as convenções. Com um preço de 26.700 €, este modelo posiciona-se como uma opção distintiva para quem procura algo mais do que um simples utilitário. O seu motor a gasolina de 1.6 litros turboalimentado entrega uma potência considerável, prometendo uma experiência de condução dinâmica e emocionante.
Experiência de condução
Conduzir o Juke de 190 CV é uma experiência vibrante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos é mais do que respeitável, e a velocidade máxima de 200 km/h garante que não ficará aquém na autoestrada. O motor, com os seus 240 Nm de binário desde as 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica. A tração 4x4 proporciona uma aderência extra e uma sensação de segurança, especialmente em condições adversas, enquanto a transmissão automática Xtronic CVT, embora possa gerar uma sensação de deslizamento em acelerações fortes, contribui para uma condução suave e relaxada no dia a dia. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a sua potência e tração integral, embora na cidade possa elevar-se a 9,8 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e agilidade, embora a sua altura e design possam gerar um balanço percetível em curvas pronunciadas.
Design e estética
O design do Nissan Juke é, sem dúvida, a sua característica mais polarizadora e distintiva. Com as suas linhas arrojadas e a sua estética de SUV coupé, não deixa ninguém indiferente. Os faróis dianteiros divididos, com as luzes de posição na parte superior e os faróis principais mais abaixo, conferem-lhe um olhar único. Os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C contribuem para uma aparência de coupé de duas portas, apesar de ser um cinco portas. No interior, o design é igualmente arrojado, com uma consola central inspirada no depósito de uma motocicleta, que adiciona um toque de desportividade e originalidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e o acabamento Tekna Premium com pele eleva a perceção de qualidade. No entanto, a bagageira de 207 litros é algo limitada para um carro do seu tamanho, o que pode ser um inconveniente para viagens longas ou famílias.
Tecnologia e características
Este Juke incorpora uma tecnologia que, para a sua época, era bastante completa. O motor 1.6 DIG-T com injeção direta e turbo é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão Xtronic CVT, embora não seja do agrado de todos pelo seu funcionamento, oferece uma suavidade de marcha notável. A tração 4x4 é um plus em segurança e capacidade fora do asfalto leve. Quanto à direção assistida elétrica sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona maior firmeza em estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros de 296 mm e os traseiros de 292 mm asseguram uma boa capacidade de travagem. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/45 R18 não só contribuem para a sua estética desportiva, mas também melhoram a aderência em estrada.
Concorrência
No segmento dos crossovers compactos, o Nissan Juke enfrentava rivais como o MINI Countryman, o Skoda Yeti ou o Opel Mokka. Cada um com as suas próprias forças, mas nenhum com a personalidade tão marcada do Juke. O Countryman oferecia um toque premium e uma dinâmica de condução mais desportiva, o Yeti destacava-se pela sua praticidade e espaço interior, e o Mokka pelo seu equilíbrio geral. No entanto, o Juke desmarcava-se pelo seu design vanguardista e a sua motorização potente nesta versão, atraindo aqueles que procuravam diferenciar-se dos restantes.
Conclusão
O Nissan Juke Tekna Premium 1.6i DIG-T 190 CV 4X4 Xtronic CVT é um carro que, apesar dos seus anos, continua a ser uma proposta interessante. O seu design inovador, o motor potente e a tração integral tornam-no uma opção atraente para quem procura um veículo com caráter e uma experiência de condução emocionante. Embora a sua bagageira seja pequena e o funcionamento da caixa CVT possa não ser do agrado de todos, as suas virtudes superam os seus defeitos para o público a que se destina. É um carro para desfrutar, para aqueles que não temem destacar-se e que valorizam a originalidade acima de tudo.