Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1395kg
Preço
17,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Visia 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2010-2012)
Descrição geral
O Nissan Juke de 2010 irrompeu no mercado como uma proposta ousada e diferente, um crossover compacto que desafiava as convenções com sua estética inovadora. Este modelo, em sua versão Visia 1.5 dCi de 110 CV, prometia eficiência e um toque de distinção no segmento, buscando captar aqueles que desejavam algo mais do que um carro funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Juke 1.5 dCi, a sensação é de agilidade no ambiente urbano, onde seu tamanho compacto e direção assistida elétrica facilitam as manobras. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um torque de 240 Nm em baixas rotações que se traduz em uma resposta adequada para o dia a dia e ultrapassagens com certa solvência. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e contenção de balanços, embora em estradas mais exigentes possa mostrar suas limitações. A caixa de câmbio manual de seis velocidades é precisa e contribui para otimizar o consumo, que é um de seus pontos fortes. A posição de condução elevada proporciona uma boa visibilidade, embora a pequena luneta traseira possa dificultar a visão em algumas situações.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a característica mais distintiva e polarizadora do Nissan Juke de 2010. Com seus faróis dianteiros divididos, uma grade proeminente e linhas musculosas que lhe conferem uma aparência robusta e quase futurista, o Juke não passa despercebido. As maçanetas das portas traseiras integradas na moldura da janela lhe dão um aspecto de cupê, acentuando seu caráter esportivo. No interior, o design é mais convencional, mas com detalhes que buscam a originalidade, como o console central inspirado no tanque de uma motocicleta. Os materiais são corretos para o segmento, com uma combinação de plásticos duros e algumas superfícies mais agradáveis ao toque. A habitabilidade é adequada para quatro ocupantes, embora os bancos traseiros possam ser um pouco apertados para adultos altos em viagens longas. O porta-malas, com 251 litros, é suficiente para o uso diário, mas não se destaca por sua capacidade.
Tecnologia e características
Quanto à tecnologia, o Nissan Juke Visia 1.5 dCi de 2010 oferecia o essencial para a época. Contava com um sistema de injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler para otimizar o desempenho do motor diesel. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. No quesito segurança, incluía freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como os sistemas de segurança ativa e passiva esperados em um veículo de sua categoria. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, cumpria com as expectativas de um carro de seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Nissan Juke de 2010 enfrentava rivais como o Skoda Yeti, o Mitsubishi ASX ou o Dacia Duster. Cada um com suas próprias forças, o Juke se destacava principalmente por seu design arrojado e sua abordagem mais juvenil. Enquanto o Yeti oferecia maior praticidade e um design mais sóbrio, o ASX apostava em uma imagem mais robusta e o Duster em um preço mais ajustado. O Juke buscava um nicho de mercado para aqueles que valorizavam a estética e a diferenciação acima de outros atributos.
Conclusão
O Nissan Juke Visia 1.5 dCi de 2010 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. Seu design inovador foi seu maior trunfo e seu principal ponto de debate. Oferecia um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico adequado para o uso diário, com um consumo contido que o tornava atraente para aqueles que buscavam economia. Embora sua habitabilidade traseira e a capacidade do porta-malas não fossem seus pontos mais fortes, sua personalidade única e sua agilidade na cidade o tornaram uma opção interessante para um público que buscava sair do convencional. Foi um pioneiro no segmento dos crossovers urbanos, marcando o caminho para futuras gerações de veículos com uma abordagem mais emocional.