Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta · 110 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Potência

110CV

Torque

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1360kg

Preço

19,050

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

46 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque46 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta · 110 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta de 2010 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente, um crossover compacto que desafiava as convenções. Com sua estética inovadora e um motor diesel eficiente, buscava conquistar aqueles que ansiavam por um carro com personalidade e um toque de aventura urbana. Seu preço de 19.050 € o posicionava como uma opção atraente dentro de seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre estilo, funcionalidade e um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e uma resposta enérgica, especialmente graças ao seu motor diesel de 110 CV. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e confortável na cidade, enquanto sua suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Embora não seja um esportivo, sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h são mais do que suficientes para o dia a dia. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto forte, tornando cada viagem uma experiência mais econômica.

Design e estética

O design do Nissan Juke é, sem dúvida, sua característica mais distintiva e polarizadora. Suas linhas arrojadas, seus faróis dianteiros elevados e sua silhueta de coupé-SUV o faziam se destacar em qualquer lugar. Com 4135 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1570 mm de altura, suas proporções compactas o tornavam um aliado perfeito para a cidade, sem renunciar a uma presença imponente. O interior, embora mais convencional, oferecia um habitáculo funcional e com detalhes que evocavam o espírito juvenil do exterior, como o console central inspirado no tanque de uma motocicleta.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Juke de 2010, em sua versão Acenta, oferecia o essencial para uma experiência de condução moderna. Seu motor 1.5 dCi de 110 CV, com injeção direta por common rail, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel da época, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controle preciso sobre a potência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, seu equipamento estava à altura do esperado para seu segmento e ano, priorizando a funcionalidade e a fiabilidade mecânica.

Concorrência

No momento de seu lançamento, o Nissan Juke enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos crossovers compactos. Seus principais rivais incluíam modelos como o Skoda Yeti, o Mitsubishi ASX ou o Dacia Duster, cada um com suas próprias forças. O Juke se diferenciava por seu design vanguardista e sua abordagem mais urbana e juvenil, buscando atrair um público que valorizava a estética e a originalidade acima de tudo. Seu motor diesel eficiente também o posicionava bem frente a opções a gasolina da concorrência.

Conclusão

O Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta de 2010 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. Seu design inovador, seu motor diesel eficiente e sua agilidade na condução o tornaram uma opção atraente para aqueles que buscavam um veículo com caráter e funcionalidade. Embora seu espaço interior e porta-malas não fossem os mais generosos, sua personalidade única e seu bom desempenho o fizeram se destacar em um segmento cada vez mais concorrido. Foi um pioneiro em seu estilo, abrindo o caminho para muitos outros crossovers compactos que viriam depois.