Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1370kg
Preço
22,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Tekna Premium Piel 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 (2013)
Descrição geral
O Nissan Juke de 2010, na sua versão Tekna Premium Couro 1.5 dCi de 110 CV, é um crossover que irrompeu no mercado com uma proposta audaciosa e diferente. Com um preço de 22.950 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um veículo com personalidade e um toque de distinção. A sua estética inovadora e o seu foco urbano tornaram-no uma referência para quem procurava escapar ao convencional.
Experiência de condução
Ao volante do Juke, a sensação é de agilidade e dinamismo, especialmente em ambientes urbanos. O seu motor diesel de 1.5 litros e 110 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e um consumo contido, com um combinado de 4.2 l/100km. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento é divertido e previsível, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Nissan Juke é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com os seus faróis elevados, a sua grelha proeminente e as suas linhas musculosas, o Juke desafia as convenções estéticas. A versão Tekna Premium Couro adiciona um toque de sofisticação com o seu interior em couro, que complementa na perfeição o seu exterior arrojado. As suas dimensões compactas, com 4135 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1570 mm de altura, tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua altura ao solo lhe confere uma imagem robusta e aventureira. É um carro que não deixa ninguém indiferente, desenhado para quem procura expressar a sua individualidade.
Tecnologia e características
Apesar do seu lançamento em 2010, o Juke incorporava tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e a eficiência. O motor 1.5 dCi de 110 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e reduz as emissões. A inclusão do sistema Stop&Start contribui para um menor consumo de combustível na cidade. No interior, a versão Tekna Premium Couro oferecia um equipamento completo, com elementos que melhoravam o conforto e a conectividade, embora sem os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento que se popularizariam anos depois. O seu foco tecnológico estava mais centrado na mecânica e na eficiência.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers urbanos, o Nissan Juke enfrentava rivais como o Renault Captur, o Peugeot 2008 e o Opel Mokka. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação do conceito crossover, mas o Juke destacava-se pelo seu design radical e a sua abordagem mais juvenil. Enquanto alguns rivais apostavam numa estética mais conservadora, o Juke atrevia-se a ser diferente, procurando um público que valorizasse a originalidade acima de tudo. O seu motor diesel de 110 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações e eficiência face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Nissan Juke de 2010 é um carro que marcou um antes e um depois no segmento dos crossovers. O seu design arrojado, o seu comportamento dinâmico e a sua eficiência tornaram-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um veículo com caráter. Embora a sua estética possa não ser do agrado de todos, a sua personalidade inconfundível e a sua praticidade urbana tornam-no um carro memorável. É um veículo que convida à aventura diária, a romper com a rotina e a desfrutar da condução com um toque de audácia.