Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1360kg
Preço
22,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
251 L
46 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Kuro 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2011-2012)
Descrição geral
O Nissan Juke Kuro 1.5 dCi de 2010 é um crossover que irrompeu no mercado com uma proposta audaciosa e diferente. Com o seu motor diesel de 110 CV e tração dianteira, prometia eficiência e um toque de diversão ao volante, tudo isso envolvido num design que não deixava ninguém indiferente. O seu preço de 22.000 € em 2012 posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava algo mais do que um carro convencional.
Experiência de condução
Ao volante do Juke Kuro 1.5 dCi, a sensação é de agilidade e resposta. Os seus 110 CV, combinados com um binário motor de 240 Nm disponível a partir das 1750 rpm, oferecem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h, números que, sem serem de cortar a respiração, são mais do que suficientes para o dia a dia. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e confortável, enquanto a suspensão McPherson dianteira e de eixo de torção traseira, embora simples, cumpre a sua função de absorver as irregularidades do terreno. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Juke um companheiro económico em cada viagem.
Design e estética
O design do Nissan Juke é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com as suas linhas arrojadas, faróis elevados que lembram os de um desportivo e uma silhueta de coupé elevada, o Juke Kuro de 2010 desafiou as convenções. A sua estética inovadora, com uma carroçaria de 5 portas e um interior que, embora compacto, oferecia 251 litros de bagageira, tornava-o um carro com personalidade própria. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementavam a sua imagem robusta e juvenil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Juke Kuro 1.5 dCi de 2010 incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. Embora carecesse de sistemas avançados como o Stop&Start, a sua mecânica de ferro e alumínio, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, garantia um desempenho fiável. A transmissão manual de 6 velocidades e a direção assistida elétrica eram elementos chave para uma experiência de condução moderna e funcional.
Concorrência
No seu lançamento, o Nissan Juke Kuro 1.5 dCi enfrentava uma crescente concorrência no segmento dos crossovers compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Captur, o Peugeot 2008 e o Opel Mokka, todos eles procurando um lugar no mercado com propostas de design e funcionalidade semelhantes. No entanto, o Juke destacava-se pela sua estética mais arriscada e pelo seu foco na personalização, atraindo um público que procurava diferenciar-se.
Conclusão
O Nissan Juke Kuro 1.5 dCi de 2010 foi um carro que marcou um antes e um depois no segmento dos crossovers. O seu design audacioso, o seu motor diesel eficiente e o seu comportamento dinâmico tornaram-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um veículo com caráter. Embora o seu espaço interior e bagageira fossem algo limitados, a sua personalidade e o seu preço competitivo fizeram-no destacar-se. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua capacidade de fazer virar cabeças.