Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Potência
570CV
Torque
637Nm
Consumo
14l/100
Emissões
316g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1827kg
Preço
117,200€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
315 L
74 L
419 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan GT-R 3.8 V6 419 kW (570 CV) Prestige · 570 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Nissan GT-R de 2016, na sua versão 3.8 V6 de 570 CV Prestige, é uma máquina que desafia as expectativas. Conhecido como 'Godzilla', este desportivo japonês não só impressiona pela sua potência bruta, mas pela sofisticação da sua engenharia que o torna uma referência na sua categoria. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser um contendente formidável no segmento dos supercarros, oferecendo uma experiência de condução inigualável a um preço que, embora elevado, é competitivo para o que oferece.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do GT-R é uma experiência visceral. O motor 3.8 V6 biturbo, com os seus 570 CV, empurra com uma ferocidade que te cola ao banco, catapultando-te de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos. A tração integral e a transmissão automática de dupla embraiagem trabalham em perfeita sintonia para oferecer uma aceleração brutal e uma estabilidade assombrosa em qualquer situação. A direção é precisa e comunicativa, permitindo sentir cada matiz do asfalto. É um carro que te exige, mas que recompensa com sobras, oferecendo uma conexão pura entre máquina e condutor. Cada curva é um convite para explorar os seus limites, e cada reta, uma oportunidade para desatar o seu poderio. O som do motor é um rugido viciante que acompanha cada mudança de marcha, intensificando a emoção da condução.
Design e estética
O design do Nissan GT-R é inconfundível, uma mistura de agressividade e funcionalidade. As suas linhas musculosas e aerodinâmicas não são apenas estéticas, mas cumprem uma função vital no seu desempenho. A frente imponente, com as suas grandes entradas de ar, e a traseira característica com os seus quatro faróis redondos, conferem-lhe uma presença única na estrada. Embora o seu design tenha evoluído ao longo dos anos, mantém essa essência de 'carro de corrida' adaptado para a rua. O interior, embora focado na funcionalidade, oferece um ambiente desportivo com bancos que seguram o corpo na perfeição e uma disposição de controlos intuitiva, embora talvez não tão luxuosa como alguns dos seus rivais europeus.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do GT-R. O seu motor V6 biturbo, montado à mão por mestres Takumi, é uma obra de engenharia. A transmissão de dupla embraiagem, com as suas seis velocidades, realiza mudanças de marcha ultrarrápidas. O sistema de tração integral ATTESA E-TS é uma maravilha, distribuindo a potência de forma inteligente entre as quatro rodas para maximizar a tração e a estabilidade. Os travões de disco ventilados de grande tamanho, tanto dianteiros como traseiros, garantem uma capacidade de travagem excecional. Além disso, conta com uma suspensão adaptativa que permite ajustar o comportamento do carro a diferentes condições de condução, desde um uso diário até um circuito. A instrumentação digital e o sistema de infoentretenimento, embora não sejam os mais modernos do mercado, cumprem a sua função e proporcionam informação relevante para o condutor.
Concorrência
No competitivo mundo dos supercarros, o Nissan GT-R enfrenta pesos pesados como o Porsche 911 Turbo, o Audi R8 V10 e o Mercedes-AMG GT. Embora estes rivais possam oferecer um maior luxo ou um pedigree mais exclusivo, o GT-R distingue-se pelo seu foco no desempenho puro e pela sua capacidade de oferecer sensações de supercarro a um preço mais acessível. A sua tração integral e a sua aceleração brutal tornam-no um contendente formidável, capaz de fazer frente a carros muito mais caros na pista.
Conclusão
O Nissan GT-R de 2016 é um carro que soube manter-se relevante ao longo do tempo. É uma máquina de engenharia excecional que oferece uma experiência de condução emocionante e viciante. A sua combinação de potência, tecnologia e tração integral torna-o um supercarro capaz de rivalizar com os melhores, sem perder o seu caráter único. É um carro para aqueles que procuram emoções fortes e um desempenho sem concessões, um verdadeiro 'Godzilla' que continua a rugir com força no asfalto.