Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Potência
549CV
Torque
632Nm
Consumo
11.8l/100
Emissões
275g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1801kg
Preço
116,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
315 L
74 L
404 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan GT-R Track Pack · 549 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Nissan GT-R Track Pack de 2011 é uma fera da engenharia japonesa, uma máquina projetada para devorar o asfalto e deixar uma marca indelével na memória de quem o dirige. Com 549 CV sob o capô e uma estética que grita velocidade, este GT-R não é apenas um carro, é uma declaração de intenções.
Experiência de condução
Assumir o volante do GT-R Track Pack é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos te cola ao banco com uma força brutal, enquanto o rugido do motor V6 biturbo inunda o habitáculo. A direção é precisa, a suspensão firme e a tração integral permite-lhe extrair cada cavalo de potência com uma confiança assombrosa. É um carro que exige de você, mas que o recompensa com sensações puras de condução desportiva, uma conexão direta entre o homem e a máquina que poucos veículos podem oferecer.
Design e estética
O design do Nissan GT-R Track Pack é uma fusão de agressividade e funcionalidade. Suas linhas afiadas e musculosas não são apenas estéticas, mas são pensadas para otimizar a aerodinâmica e o arrefecimento. Os grandes arcos das rodas abrigam imponentes jantes de 20 polegadas, e o spoiler traseiro, embora discreto, cumpre uma função crucial em altas velocidades. No interior, a atmosfera é mais espartana do que luxuosa, com bancos desportivos que o seguram firmemente e uma instrumentação orientada para o condutor, tudo focado na experiência de pilotagem.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o GT-R Track Pack é um prodígio tecnológico. Seu motor V6 de 3.8 litros com duplo turbo é uma obra-prima da engenharia, capaz de entregar 549 CV e 632 Nm de torque. A transmissão automática de dupla embraiagem e seis velocidades é rapidíssima e eficiente, enquanto o sistema de tração integral inteligente distribui a potência de forma ótima a cada momento. Os travões de disco ventilados de 390 mm à frente e 380 mm atrás garantem uma capacidade de travagem excecional, e a suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, completam um pacote técnico projetado para o máximo desempenho.
Concorrência
Em seu segmento, o Nissan GT-R Track Pack enfrenta pesos pesados como o Porsche 911 Turbo, o Audi R8 V10 ou até mesmo alguns modelos da Ferrari e Lamborghini. Embora esses rivais possam oferecer um maior luxo ou um pedigree mais exótico, o GT-R se distingue por seu foco implacável no desempenho puro e sua capacidade de humilhar carros muito mais caros em circuito, oferecendo uma relação desempenho-preço difícil de igualar.
Conclusão
O Nissan GT-R Track Pack de 2011 é um superdesportivo sem concessões, uma máquina criada para os amantes da velocidade e da condução extrema. Não é o carro mais confortável nem o mais luxuoso, mas seu desempenho, sua tecnologia e as sensações que transmite ao volante o tornam uma lenda sobre rodas. É um carro que o desafia a ir além, a explorar os limites, e que o recompensa com uma experiência inesquecível. Uma verdadeira joia da engenharia automotiva japonesa.