Especificaciones y análisis del Nissan Cube
Potência
110CV
Torque
153Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1305kg
Preço
17,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
52 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Cube 1.6 110 CV Tekna (2011-2012)
Descrição geral
O Nissan Cube de 2010 é um veículo que desafia as convenções, um carro que não passa despercebido e que, desde o primeiro momento, o convida a viver uma experiência diferente. Com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 110 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este Cube Tekna oferece uma proposta de mobilidade urbana e periurbana com um toque de originalidade e frescura. O seu preço de 17.000 euros em 2011 posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan Cube, a sensação é de agilidade e facilidade. O seu motor de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, move com desenvoltura os 1305 kg do veículo, especialmente em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Não é um carro para correr, mas para desfrutar de cada trajeto com uma perspetiva diferente, com uma visibilidade excelente graças ao seu design cúbico e às suas amplas superfícies envidraçadas. O consumo combinado de 6.6 l/100km é razoável para a sua época e características.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o ponto mais distintivo do Nissan Cube. A sua forma cúbica, assimétrica na parte traseira com uma janela envolvente no lado direito, torna-o um carro único no mercado. As linhas retas e as superfícies limpas conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, a amplitude e a luminosidade são protagonistas, com um habitáculo que se sente espaçoso e acolhedor. Os detalhes como o painel de instrumentos de design minimalista e os bancos confortáveis contribuem para criar um ambiente relaxado e funcional. É um carro que, esteticamente, ousa ser diferente e consegue-o com sucesso.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Nissan Cube de 2010, na sua versão Tekna, oferecia o necessário para uma condução confortável e segura. Contava com um motor de injeção indireta, direção assistida elétrica e travões de disco em ambos os eixos. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento era adequado para o seu segmento e preço. A fiabilidade mecânica, com um motor de alumínio e uma transmissão manual de 5 velocidades, era um ponto a seu favor, prometendo um funcionamento sem grandes complicações.
Concorrência
No mercado de 2010, o Nissan Cube enfrentava rivais que, embora não partilhassem a sua estética tão peculiar, competiam no segmento dos carros urbanos e compactos com uma abordagem prática e funcional. Poderíamos mencionar modelos como o Kia Soul, que também apostava num design distintivo, ou o Citroën C3 Picasso, com o seu foco na habitabilidade e versatilidade. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Honda Jazz ou o Toyota Urban Cruiser, todos eles procurando oferecer soluções de mobilidade eficientes e com um toque pessoal, embora nenhum com a audácia estética do Cube.
Conclusão
O Nissan Cube 1.6 110 CV Tekna de 2010 é um carro que se destaca do comum. É uma declaração de intenções, um veículo para aqueles que procuram diferenciar-se e que valorizam a originalidade acima de tudo. O seu design único, o seu habitáculo espaçoso e a sua facilidade de condução tornam-no uma opção encantadora para a vida urbana e para escapadelas ocasionais. Não é o carro mais potente nem o mais desportivo, mas a sua personalidade e a sua abordagem prática tornam-no memorável. É um carro que, apesar dos anos, continua a despertar sorrisos e olhares de curiosidade, um verdadeiro ícone de design que oferece uma experiência de condução agradável e sem pretensões.