Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potência
328CV
Torque
363Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
262g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1605kg
Preço
43,180€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
140 L
72 L
241 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan 370Z Roadster GT · 328 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Nissan 370Z Roadster GT de 2010 é uma máquina projetada para os amantes da condução pura. Com seu motor de 3.7 litros e 328 CV, este conversível promete fortes emoções e uma conexão inigualável com a estrada. É a evolução de uma lenda, mantendo a essência esportiva da saga Z, mas com um toque de sofisticação e a liberdade que só um roadster pode oferecer.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 370Z Roadster GT é uma experiência visceral. O motor V6 ruge com uma melodia inebriante que convida a espremer cada uma de suas 7000 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5.5 segundos te cola ao assento, enquanto a direção hidráulica, precisa e comunicativa, permite sentir cada imperfeição do asfalto. A suspensão, firme mas não desconfortável, e os potentes freios a disco ventilados, tanto dianteiros quanto traseiros, inspiram confiança para abordar qualquer curva. Com a capota abaixada, o vento no cabelo e o som do motor, a sensação de liberdade e esportividade é absoluta.
Design e estética
O design do Nissan 370Z Roadster GT é uma declaração de intenções. Suas linhas musculosas e agressivas, com para-lamas largos e uma silhueta baixa e compacta, evocam velocidade e dinamismo. Os faróis em forma de bumerangue e as luzes traseiras de LED lhe conferem uma personalidade inconfundível. A capota de lona, que se dobra de forma elegante, não só adiciona um toque de estilo, mas também permite desfrutar do céu aberto. As rodas de 19 polegadas, com pneus largos, completam uma estética que não passa despercebida e que grita esportividade por todos os lados.
Tecnologia e características
Embora o 370Z Roadster GT se concentre na experiência de condução analógica, ele incorpora tecnologia essencial para seu desempenho. Seu motor V6 de 3.7 litros com injeção indireta e distribuição variável oferece uma entrega de potência linear e emocionante. A transmissão manual de 6 velocidades, com uma embreagem monodisco a seco, permite um controle total sobre a potência. Quanto à segurança, conta com freios ABS e controle de estabilidade, elementos cruciais para domar seus 328 CV. A direção assistida hidraulicamente, sem ser sensível à velocidade, proporciona um feedback direto e puro, conectando o motorista à estrada de uma maneira que poucos carros modernos conseguem.
Concorrência
No segmento dos esportivos conversíveis, o Nissan 370Z Roadster GT enfrenta concorrentes do porte do Porsche Boxster, do Audi TT Roadster ou do BMW Z4. Embora esses rivais possam oferecer um maior refinamento ou uma abordagem mais tecnológica, o 370Z se distingue por sua proposta mais purista e sua relação custo-benefício. Seu motor atmosférico de grande cilindrada e sua tração traseira o posicionam como uma opção atraente para aqueles que buscam uma experiência de condução mais crua e emocionante, sem filtros.
Conclusão
O Nissan 370Z Roadster GT de 2010 é um esportivo conversível que apela diretamente às emoções. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para ouvir o rugido de seu motor V6. Seu design atemporal, suas prestações emocionantes e seu foco na condução pura o tornam uma opção muito atraente para os entusiastas. Não é o mais tecnológico nem o mais luxuoso, mas sua autenticidade e sua capacidade de arrancar sorrisos ao volante são inegáveis. É um clássico moderno que continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e apaixonante.