Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potência
328CV
Torque
363Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1630kg
Preço
58,060€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
140 L
72 L
241 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2012)
Descrição geral
O Nissan 370Z Roadster de 2010 é uma declaração de intenções, um carro esportivo puro que o convida a sentir a estrada. Com seu motor de 3.7 litros e 328 cv, este conversível não é apenas um carro, é uma experiência. Seu design atemporal e seu foco na condução o tornam um clássico instantâneo, um veículo que o fará sorrir toda vez que você se sentar ao volante.
Experiência de condução
Dirigir o 370Z Roadster é uma sinfonia de emoções. O motor V6 ruge com uma potência inebriante, impulsionando-o para frente com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos. A direção hidráulica o conecta diretamente ao asfalto, oferecendo um feedback puro e preciso. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a agilidade de seu chassi, enquanto o vento em seus cabelos, com a capota abaixada, amplifica a sensação de liberdade. É um carro que o faz sentir vivo, que pede mais e o recompensa com uma experiência de condução inesquecível.
Design e estética
O design do Nissan 370Z Roadster é uma mistura perfeita de agressividade e elegância. Suas linhas fluidas e musculosas, com os para-lamas alargados e a silhueta baixa, conferem-lhe uma presença imponente. Os faróis dianteiros em forma de bumerangue e as luzes traseiras de LED dão um toque distintivo e moderno. Com a capota de lona dobrada, seu perfil se torna ainda mais dinâmico e atraente, convidando a desfrutar do sol e do ar livre. É um carro que não passa despercebido, projetado para atrair olhares e evocar paixão.
Tecnologia e características
Embora o 370Z Roadster de 2010 se concentre na pureza da condução, ele incorpora tecnologia que melhora a experiência. Seu motor V6 de 3.7 litros com injeção indireta é uma obra de engenharia, oferecendo uma potência considerável e um torque de 363 Nm. A transmissão automática de 7 velocidades, com seu funcionamento suave e rápido, permite uma condução dinâmica e eficiente. Os freios a disco ventilados de 355 mm na frente e 350 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a suspensão multibraço em ambos os eixos garante uma aderência e uma estabilidade impressionantes. É uma tecnologia pensada para o prazer ao volante.
Concorrência
Na época, o Nissan 370Z Roadster enfrentava rivais como o Porsche Boxster, o BMW Z4 e o Audi TT Roadster. Cada um oferecia sua própria interpretação do carro esportivo conversível, mas o 370Z se destacava por seu motor V6 naturalmente aspirado, sua tração traseira e sua abordagem mais visceral na condução. Era uma alternativa emocionante e potente para aqueles que buscavam um carro esportivo com caráter e uma conexão direta com a estrada.
Conclusão
O Nissan 370Z Roadster de 2010 é mais do que um carro; é uma máquina de emoções. Seu motor potente, seu design cativante e seu foco na experiência de condução o tornam um veículo que roubará seu coração. É um carro esportivo puro, sem filtros, que o convida a desfrutar de cada quilômetro com um sorriso. Se você procura um carro que o faça sentir a estrada e lhe ofereça uma dose de adrenalina, o 370Z Roadster é uma escolha excepcional que lhe deixará memórias inesquecíveis.