Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potência
344CV
Torque
371Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
248g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1610kg
Preço
45,430€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
235 L
72 L
253 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan 370Z NISMO · 344 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Nissan 370Z NISMO de 2015 é uma declaração de intenções, um coupé desportivo que não procura a subtileza, mas a emoção pura. Com o seu motor V6 de 3,7 litros e 344 CV, este carro foi concebido para aqueles que anseiam por uma ligação visceral com a estrada. É a versão mais radical do 370Z, afinada pela divisão desportiva NISMO para oferecer um desempenho e uma experiência de condução ainda mais intensos. A sua estética agressiva e as suas prestações tornam-no um objeto de desejo para os puristas da condução.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do 370Z NISMO é uma experiência que desperta todos os sentidos. O motor V6 atmosférico ruge com uma melodia inebriante à medida que as rotações sobem, entregando uma potência linear e contundente. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e direta, convidando a uma condução participativa. A direção hidráulica, ao contrário das assistências elétricas modernas, transmite cada detalhe do asfalto às mãos do condutor, oferecendo uma ligação inigualável. A suspensão, mais firme do que no 370Z padrão, mantém o carro colado ao chão, permitindo uma passagem em curva rapidíssima e uma agilidade surpreendente. Cada aceleração, cada travagem com os seus discos ventilados de grande dimensão, e cada curva são sentidas com uma intensidade que poucos carros atuais conseguem igualar. É um carro que exige de si, mas que o recompensa com um sorriso de orelha a orelha.
Design e estética
O design do Nissan 370Z NISMO é uma clara declaração do seu caráter desportivo. As suas linhas são musculosas e agressivas, com uma frente redesenhada que incorpora um para-choques mais proeminente e entradas de ar maiores, acentuadas por detalhes em vermelho que são a assinatura da NISMO. As saias laterais e o imponente spoiler traseiro não só cumprem uma função estética, mas também melhoram a aerodinâmica e a estabilidade a altas velocidades. As jantes de liga leve de 19 polegadas, com pneus de largura diferente em cada eixo (245/40 R19 à frente e 285/35 R19 atrás), não são apenas visualmente impactantes, mas também contribuem para a sua aderência excecional. No interior, os bancos desportivos Recaro, com as suas costuras contrastantes e o logótipo NISMO, abraçam-no firmemente, preparando-o para a ação. É um design que grita desempenho e paixão pela velocidade.
Tecnologia e características
Embora o Nissan 370Z NISMO de 2015 se concentre numa experiência de condução analógica e pura, incorpora tecnologia chave para o seu desempenho. O seu motor V6 de 3,7 litros com injeção indireta e distribuição variável de válvulas é uma obra de engenharia que procura a máxima eficiência e potência. A transmissão manual de seis velocidades conta com um sistema de sincronização de rotações (SynchroRev Match) que facilita o ponta-tacão, fazendo com que cada mudança seja suave e precisa, mesmo para os menos experientes. Os travões de disco ventilados de 355 mm à frente e 350 mm atrás, assinados pela Akebono, garantem uma capacidade de travagem formidável. A direção assistida hidraulicamente, uma raridade atualmente, é uma escolha deliberada para oferecer o máximo feedback ao condutor. Embora não conte com os ecrãs táteis e os assistentes de condução dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se em melhorar a dinâmica e a ligação com a máquina.
Concorrência
No segmento dos coupés desportivos puros, o Nissan 370Z NISMO enfrenta rivais de peso. Poderíamos compará-lo com o Porsche Cayman, que oferece uma dinâmica excecional e um refinamento superior, embora a um preço consideravelmente mais elevado. O BMW M2, com o seu motor turboalimentado e o seu equilíbrio entre desportividade e usabilidade diária, também é um concorrente direto. Outros possíveis rivais incluem o Audi TT RS, com a sua tração integral e o seu motor de cinco cilindros, ou mesmo o Ford Mustang GT, que oferece uma potência bruta semelhante a um preço mais acessível, embora com uma abordagem diferente na condução. No entanto, o 370Z NISMO distingue-se pelo seu motor atmosférico, a sua tração traseira e o seu foco sem concessões na experiência de condução mais visceral e tradicional.
Conclusão
O Nissan 370Z NISMO de 2015 é um carro para o condutor apaixonado, para aqueles que valorizam a ligação mecânica e a emoção pura acima da tecnologia de ponta ou do luxo supérfluo. É um desportivo que exige de si e o recompensa, um carro que o faz sentir vivo ao volante. O seu design agressivo, o seu motor atmosférico e a sua afinação NISMO tornam-no uma máquina de sensações. Embora o seu consumo de combustível e a ausência de certas comodidades modernas possam ser um ponto negativo para alguns, para os puristas, estas são características que o tornam ainda mais desejável. É um carro que, com o tempo, será lembrado como um dos últimos grandes desportivos analógicos, uma joia para desfrutar em cada curva e cada aceleração.