Nissan 370Z Coupé · 328 CV (2015-2018)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Nissan 370Z - Vista 1
Nissan 370Z - Vista 2
Nissan 370Z - Vista 3
Nissan 370Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 370Z

Potência

328CV

Torque

363Nm

Consumo

10.6l/100

Emissões

248g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1571kg

Preço

34,330

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

235 L

Tanque

72 L

Potência

241 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima328 CV / 241 kW
Torque máximo363 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas235 L

Análise detalhada do Nissan 370Z Coupé · 328 CV (2015-2018)

Descrição geral

O Nissan 370Z Coupé de 2009 é um carro esportivo puro, uma máquina projetada para emocionar. Com seu motor V6 de 3.7 litros e 328 CV, este carro não busca a sutileza, mas a conexão direta com a estrada e o motorista. É a evolução de uma linhagem lendária, mantendo a essência dos Z da Nissan: potência, tração traseira e um design que não deixa ninguém indiferente.

Experiência de condução

Assumir o volante do 370Z é uma experiência visceral. O motor V6 ruge com uma melodia inebriante que convida a subir de rotações, entregando sua potência de forma linear e contundente. A direção hidráulica oferece uma comunicação excepcional com o asfalto, permitindo sentir cada imperfeição e cada mudança de aderência. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e robusta, tornando cada engate um prazer. É um carro que exige e recompensa, oferecendo sensações de condução puras e sem filtros, onde o motorista é o protagonista absoluto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos é apenas um número; a verdadeira magia reside em como ele faz você sentir cada um desses segundos.

Design e estética

O design do 370Z é uma declaração de intenções. Suas linhas musculosas e compactas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem agressividade e dinamismo. Os faróis em forma de bumerangue e as lanternas traseiras distintas conferem-lhe uma personalidade única. É um carro que parece rápido mesmo parado, com uma estética atemporal que continua a atrair olhares. Cada curva e cada ângulo são pensados para otimizar a aerodinâmica e a presença na estrada, criando uma imagem potente e atlética.

Tecnologia e características

Embora o 370Z de 2009 se concentre na mecânica pura, ele incorpora tecnologia chave para seu desempenho. Seu motor V6 de 3.7 litros com injeção indireta e distribuição variável é uma obra de engenharia que busca a máxima eficiência e potência. A transmissão manual de 6 velocidades, juntamente com a tração traseira, garante uma experiência de condução esportiva. Os freios a disco ventilados de grande porte (355 mm na frente e 350 mm atrás) garantem uma capacidade de frenagem formidável. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, proporciona um excelente equilíbrio entre conforto e esportividade, mantendo o carro colado ao asfalto em qualquer situação.

Concorrência

Em seu segmento, o Nissan 370Z enfrentava esportivos de renome como o Porsche Cayman, o Audi TT RS ou o BMW Z4. Embora alguns de seus rivais pudessem oferecer um maior refinamento ou um equipamento tecnológico mais avançado, o 370Z sempre se distinguiu por sua abordagem mais purista e sua relação custo-benefício. Seu motor atmosférico de grande cilindrada e sua tração traseira o posicionavam como uma opção atraente para aqueles que buscavam sensações de condução autênticas e sem concessões, a um preço mais acessível que seus concorrentes europeus.

Conclusão

O Nissan 370Z Coupé de 2009 é um carro para entusiastas, uma máquina que celebra a condução em seu estado mais puro. Não é o mais prático, nem o mais eficiente em consumo, mas oferece uma experiência ao volante inigualável. Seu design atemporal, seu potente motor V6 e seu chassi esportivo o tornam um clássico moderno, um carro que roubará seu coração a cada aceleração e a cada curva. É a escolha perfeita para quem busca um esportivo autêntico, sem artifícios, que os faça sentir vivos em cada trajeto.