Especificaciones y análisis del Nissan 350Z
Potência
313CV
Torque
358Nm
Consumo
12l/100
Emissões
288g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1696kg
Preço
46,395€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
130 L
80 L
230 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan 350Z Roadster 3.5 V6 Pack · 313 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Nissan 350Z Roadster de 2007 é uma declaração de intenções, um carro esportivo puro que o convida a sentir a estrada. Com seu motor 3.5 V6 e 313 CV, este conversível não é apenas um carro, é uma experiência. Seu preço de 46.395 € o posicionava como uma opção atraente para os amantes da condução.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 350Z Roadster é mergulhar em um mundo de emoções. O motor V6, situado em posição central dianteira, ruge com uma melodia inebriante que o envolve. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos o cola ao assento, enquanto a tração traseira e a caixa de câmbio manual de 6 velocidades oferecem controle absoluto. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os freios a disco ventilados, garantem uma agilidade e uma capacidade de resposta excepcionais. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a conexão com o asfalto, uma dança entre máquina e motorista que poucos carros podem oferecer. A direção, sensível à velocidade, permite traçar cada linha com precisão milimétrica, tornando cada viagem uma aventura inesquecível.
Design e estética
O design do Nissan 350Z Roadster é atemporal, uma silhueta musculosa e elegante que não passa despercebida. Suas linhas fluidas e agressivas, com um comprimento de 4315 mm e uma largura de 1815 mm, conferem-lhe uma presença imponente. A capota de lona, que se dobra com facilidade, transforma o carro em um roadster puro, permitindo desfrutar do vento nos cabelos e do som do motor sem filtros. As rodas de 18 polegadas, com pneus 225/45 R18 na frente e 245/45 R18 atrás, completam um conjunto estético que irradia esportividade e sofisticação. O interior, embora focado na funcionalidade, não negligencia os detalhes, com dois bancos esportivos que o abraçam em cada curva e um porta-malas de 130 litros, suficiente para uma escapada de fim de semana.
Tecnologia e características
Embora o 350Z Roadster de 2007 não contasse com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, seu foco estava na mecânica pura e na experiência de condução. Seu motor V6 de 3.498 cc, com injeção indireta e admissão variável, era uma obra de engenharia que entregava 313 CV a 6800 rpm e um torque de 358 Nm a 4800 rpm. A construção do motor, com bloco e cabeçote de alumínio, contribuía para um peso contido de 1696 kg, melhorando a relação peso/potência. A direção assistida sensível à velocidade e os freios a disco ventilados de 324 mm na frente e 322 mm atrás eram elementos chave para um controle preciso e uma frenagem potente. Quanto à eficiência, seu consumo combinado NEDC era de 12 l/100km, com emissões de CO2 de 288 g/km, o que lhe conferia a etiqueta DGT C.
Concorrência
Na sua época, o Nissan 350Z Roadster enfrentava rivais do porte do Porsche Boxster, do BMW Z4 e do Audi TT Roadster. Embora estes oferecessem um maior refinamento e um status de marca superior, o 350Z se destacava por sua relação custo-benefício, seu motor V6 atmosférico e seu foco na condução pura e sem filtros. Era uma alternativa mais visceral e acessível para aqueles que buscavam um esportivo conversível com um caráter inconfundível.
Conclusão
O Nissan 350Z Roadster de 2007 é um carro que o apaixona por seu caráter, seu som e suas sensações. É um esportivo que o convida a dirigir, a sentir cada quilômetro e a desfrutar da liberdade que só um conversível pode oferecer. Seu design atemporal e sua mecânica robusta o tornam um clássico moderno, um carro que continua emocionando até hoje. Se você busca um esportivo com alma, o 350Z Roadster é uma escolha que não o decepcionará.