Nissan 350Z Roadster 3.5 V6 Pack (300 CV) Capota negra · 300 CV (2005-2007)

2006
Gasolina
RWD
Manual 6v
Nissan 350Z - Vista 1
Nissan 350Z - Vista 2
Nissan 350Z - Vista 3
Nissan 350Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 350Z

Potência

300CV

Torque

353Nm

Consumo

11.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1720kg

Preço

47,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

130 L

Tanque

80 L

Potência

221 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima300 CV / 221 kW
Torque máximo353 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas130 L

Análise detalhada do Nissan 350Z Roadster 3.5 V6 Pack (300 CV) Capota negra · 300 CV (2005-2007)

Descrição geral

O Nissan 350Z Roadster de 2006 é uma máquina que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor 3.5 V6 de 300 CV, este descapotável não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. O seu design intemporal e o seu desempenho emocionante fazem dele um clássico moderno, um veículo que promete emoções fortes e uma ligação pura com a estrada. É a escolha perfeita para quem procura um desportivo autêntico, sem filtros, que os faça sentir cada quilómetro.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante do 350Z Roadster é uma experiência visceral. O rugido do motor V6 ao arrancar é uma sinfonia para os amantes da gasolina. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos cola-o ao banco, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h o convida a devorar o asfalto. A direção é precisa, comunicativa, e a suspensão, embora firme, permite-lhe sentir cada curva com uma intensidade que poucos carros modernos conseguem igualar. Com a capota baixada, o vento no cabelo e o som do escape, cada viagem torna-se uma aventura inesquecível. É um carro que exige de si, mas o recompensa com juros.

Design e estética

O design do Nissan 350Z Roadster é uma obra de arte. As suas linhas fluidas e musculosas, a sua silhueta baixa e larga, e a sua frente agressiva conferem-lhe uma presença imponente. A capota de lona preta integra-se na perfeição, e quando está recolhida, realça ainda mais o seu carácter desportivo. Os detalhes, como as jantes de 18 polegadas e os faróis afiados, contribuem para uma estética que, ainda hoje, continua a ser atraente e intemporal. É um carro que vira cabeças, um ícone de estilo que não passa despercebido.

Tecnologia e características

Embora o 350Z Roadster de 2006 não conte com os ecrãs táteis e os assistentes de condução dos carros atuais, a sua tecnologia centra-se no essencial: a mecânica. O seu motor V6 de 3,5 litros, com 300 CV, é uma joia da engenharia, oferecendo uma entrega de potência linear e emocionante. A transmissão manual de 6 velocidades é um prazer de usar, permitindo um controlo total sobre a potência. Os travões de disco ventilados, tanto dianteiros como traseiros, garantem uma capacidade de travagem excecional. A suspensão multi-link em ambos os eixos assegura uma aderência e uma estabilidade impressionantes, tornando cada curva uma delícia. É uma tecnologia orientada para a pura experiência de condução.

Concorrência

Na sua época, o Nissan 350Z Roadster enfrentava rivais da categoria do Porsche Boxster, do Audi TT Roadster e do BMW Z4. Embora estes oferecessem um maior refinamento ou um estatuto de marca diferente, o 350Z destacava-se pela sua relação qualidade-preço, o seu motor V6 potente e a sua abordagem mais purista na condução. Era o desportivo acessível que oferecia sensações de carros muito mais caros, um verdadeiro 'matagigantes' que conquistou muitos entusiastas pela sua honestidade e o seu desempenho sem compromissos.

Conclusão

O Nissan 350Z Roadster de 2006 é mais do que um carro; é uma experiência, uma emoção sobre rodas. A sua combinação de design impactante, um motor V6 potente e uma dinâmica de condução pura fazem dele um clássico instantâneo. É um carro para aqueles que valorizam a ligação com a máquina, o som do motor e a liberdade da estrada aberta. Embora os seus consumos não sejam os mais baixos e a sua bagageira seja limitada, estas são pequenas concessões pela imensa alegria que proporciona ao volante. É um desportivo que o faz sentir vivo, um carro que o lembrará porque ama conduzir.