Nissan 350Z · 280 CV (2004-2005)

2003
Gasolina
RWD
Manual 6v
Nissan 350Z - Vista 1
Nissan 350Z - Vista 2
Nissan 350Z - Vista 3
Nissan 350Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 350Z

Potência

280CV

Torque

363Nm

Consumo

11.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1600kg

Preço

37,850

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

235 L

Tanque

80 L

Potência

206 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima280 CV / 206 kW
Torque máximo363 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas235 L

Análise detalhada do Nissan 350Z · 280 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Nissan 350Z de 2003 irrompeu na cena automotiva como um sopro de ar fresco, um coupé esportivo que prometia emoções fortes e um design cativante. Com um preço de 37.850 €, posicionou-se como uma opção atraente para os amantes da condução pura, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e acessibilidade. Este modelo, com seu motor de 3.5 litros e 280 CV, não só reviveu o espírito dos esportivos Z da Nissan, mas também estabeleceu um novo padrão em seu segmento.

Experiência de condução

Dirigir o Nissan 350Z é uma experiência visceral. Seu motor V6 de 3.5 litros, com 280 CV e 363 Nm de torque, entrega uma potência contundente que se sente desde o primeiro instante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5.9 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h são apenas números que mal arranham a superfície do que este carro pode oferecer. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e gratificante, permitindo ao motorista extrair cada marcha. A tração traseira e a suspensão multibraço em ambos os eixos garantem um comportamento dinâmico excepcional, com uma direção direta e uma estabilidade que convida a traçar curvas com confiança. O som do motor é uma sinfonia para os ouvidos, um rugido que acompanha cada aceleração e que eleva a experiência de condução a outro nível. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, que te exige e te recompensa em partes iguais.

Design e estética

O design do Nissan 350Z é atemporal e agressivo, uma declaração de intenções que não deixa ninguém indiferente. Suas linhas fluidas e musculosas, com um capô longo e uma traseira curta, evocam a essência de um esportivo clássico. Os faróis afiados e a grade distintiva lhe conferem um olhar penetrante, enquanto as rodas de 18 polegadas, com pneus 225/45 R18 na frente e 245/45 R18 atrás, reforçam sua postura atlética. O interior, embora funcional, é projetado para o motorista, com bancos esportivos que oferecem excelente suporte e uma instrumentação clara e orientada para o piloto. Cada detalhe, desde os materiais até a disposição dos controles, contribui para criar um ambiente esportivo e envolvente.

Tecnologia e características

Embora o Nissan 350Z de 2003 não contasse com as sofisticadas ajudas eletrônicas dos esportivos atuais, sua tecnologia se concentrava na mecânica pura e na otimização do desempenho. Seu motor V6 de alumínio, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, era uma obra de engenharia que oferecia uma resposta instantânea e uma confiabilidade comprovada. A suspensão multibraço, tanto dianteira quanto traseira, garantia uma aderência excepcional e uma precisão na direção que poucos carros de sua época podiam igualar. Os freios a disco ventilados de 324 mm na frente e 322 mm atrás asseguravam uma capacidade de frenagem contundente e segura. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava um feedback direto e uma conexão inigualável com a estrada. Era um carro onde a tecnologia servia ao propósito da condução, sem distrações desnecessárias.

Concorrência

Em seu lançamento, o Nissan 350Z enfrentava rivais do porte do Audi TT, do BMW Z4 e do Porsche Boxster. Embora estes oferecessem um nível de refinamento e luxo superior, o 350Z se distinguia por sua abordagem mais purista e sua relação custo-benefício inigualável. Oferecia uma potência e sensações de condução que rivalizavam com modelos muito mais caros, tornando-se uma alternativa muito atraente para aqueles que buscavam um esportivo autêntico sem ter que desembolsar uma fortuna. Seu caráter japonês, com um ênfase na confiabilidade e na engenharia robusta, o diferenciava ainda mais de seus concorrentes europeus.

Conclusão

O Nissan 350Z de 2003 é muito mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de design impactante, desempenho emocionante e um preço competitivo o tornou um ícone instantâneo. É um carro que te convida a dirigir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva. Apesar de seu consumo combinado de 11.4 l/100km, cada gota de gasolina se justifica com o sorriso que desenha no rosto do motorista. É um esportivo que envelheceu com graça, mantendo seu apelo e sua capacidade de emocionar. Para os entusiastas, o 350Z continua sendo uma joia, um testemunho de uma época em que a paixão pela condução era o motor principal da engenharia automotiva.