Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potência
177CV
Torque
380Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1780kg
Preço
29,110€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
- L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Outlander 220 DI-D MIVEC Motion 177 CV (2012)
Descrição geral
O Mitsubishi Outlander de 2010, na sua versão 220 DI-D MIVEC Motion de 177 CV, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, ideal para quem procura um veículo familiar com capacidade para sete ocupantes e aptidões para enfrentar terrenos variados. Com um motor diesel de 2.3 litros e tração integral, este modelo promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, destacando-se pela sua funcionalidade e um design que, embora não inovador, se mantém atual.
Experiência de condução
Ao volante do Outlander, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 177 CV entrega a sua potência de forma linear, com um binário de 380 Nm que se sente desde as baixas rotações, facilitando ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa, embora o tato geral da direção hidráulica, sensível à velocidade, possa ser algo menos direto do que em modelos mais modernos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado tanto em estrada como em caminhos não pavimentados. A tração AWD proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. Apesar do seu tamanho, o Outlander comporta-se com agilidade, embora o seu peso de 1780 kg se faça notar em curvas apertadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos é respeitável para o seu segmento, e a sua velocidade máxima de 200 km/h permite viagens longas sem esforço.
Design e estética
O design do Mitsubishi Outlander de 2010 é funcional e robusto, com linhas que transmitem uma sensação de durabilidade. A sua carroçaria de 4665 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1720 mm de altura confere-lhe uma presença imponente. A frente, com uma grelha distintiva e faróis alongados, confere-lhe um olhar decidido. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18 complementam a sua estética SUV. No interior, a disposição dos elementos é prática e ergonómica, embora os materiais possam não ser tão sofisticados como em alguns dos seus concorrentes. A capacidade para sete lugares, com uma terceira fila de bancos, é um ponto forte para famílias numerosas, embora o espaço nesta última fila seja mais adequado para crianças ou viagens curtas. A bagageira, embora o seu volume exato não seja especificado, é versátil e permite múltiplas configurações.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Outlander de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 2.2 DI-D MIVEC é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para uma boa eficiência e desempenho. A tração integral AWD é um sistema avançado que permite ao condutor selecionar entre diferentes modos de tração de acordo com as condições do terreno. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida hidráulica sensível à velocidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos atuais, o seu equipamento básico de segurança é sólido. O consumo combinado de 6,5 l/100km e as emissões de CO2 de 169 g/km colocam-no na categoria Euro 5, com etiqueta ambiental B.
Concorrência
O Mitsubishi Outlander de 2010 compete num segmento muito concorrido de SUVs e crossovers. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai, o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Hyundai Santa Fe e o Kia Sorento. Face a eles, o Outlander destaca-se pela sua capacidade para sete lugares, a sua robustez e as suas comprovadas capacidades off-road graças ao seu sistema de tração integral. Embora alguns rivais possam oferecer interiores mais refinados ou tecnologias mais avançadas, o Outlander posiciona-se como uma opção prática e fiável para quem valoriza a funcionalidade e a versatilidade acima de tudo.
Conclusão
O Mitsubishi Outlander 220 DI-D MIVEC Motion de 177 CV de 2010 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para famílias que procuram um SUV espaçoso, capaz e fiável. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo, e o seu sistema de tração integral confere-lhe uma versatilidade que poucos conseguem igualar na sua faixa de preço. Embora o seu design interior e exterior possa não ser o mais vanguardista, a sua funcionalidade e durabilidade são os seus grandes trunfos. É um carro honesto, sem grandes pretensões estéticas, mas que cumpre com folga o seu propósito como veículo familiar e aventureiro.