Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potência
156CV
Torque
380Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1830kg
Preço
32,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
- L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion · 156 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mitsubishi Outlander de 2010, na sua versão 2.2 DI-D TC-SST Motion, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para quem procura um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas. Com o seu motor diesel de 156 CV e tração integral, promete uma experiência de condução equilibrada e segura, ideal para famílias ativas que não abdicam do conforto e da capacidade.
Experiência de condução
Ao volante do Outlander, a sensação de segurança é palpável. O seu motor diesel de 156 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 380 Nm que se sente em cada aceleração, proporcionando uma resposta adequada para a maioria das situações. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades contribui para uma condução suave e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção de cremalheira, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função com precisão. No geral, é um carro que transmite confiança e solidez, convidando a longas viagens sem fadiga.
Design e estética
O design do Mitsubishi Outlander de 2010 é funcional e intemporal. As suas linhas robustas e a sua carroçaria de 5 portas conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Detalhes como as jantes de 18 polegadas e os pneus 225/55 R18 reforçam o seu caráter SUV. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com capacidade para 7 ocupantes, o que o torna uma opção ideal para famílias numerosas. A altura de 1720 mm e a largura de 1800 mm conferem-lhe uma boa habitabilidade, enquanto o seu comprimento de 4665 mm o mantém manejável em ambientes urbanos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Outlander de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão automática de dupla embraiagem (TC-SST) é um ponto forte, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves. A tração integral (AWD) proporciona uma maior segurança e capacidade de adaptação a diferentes superfícies. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na segurança ativa, elementos cruciais para um SUV da sua categoria.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV da sua época, o Mitsubishi Outlander enfrentava rivais duros como o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Nissan Qashqai. Face a eles, o Outlander destacava-se pela sua opção de 7 lugares, a sua robustez e o seu sistema de tração integral, que lhe outorgava uma maior capacidade fora do asfalto. O seu motor diesel de 156 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, embora alguns rivais pudessem oferecer opções mais potentes ou eficientes em certos aspetos.
Conclusão
O Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion de 2010 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, fiável e com boas capacidades para enfrentar diferentes tipos de terreno. A sua combinação de motor diesel, transmissão automática e tração integral torna-o um carro versátil e seguro, ideal para o dia a dia e para as aventuras familiares. O seu design robusto e o seu interior funcional tornam-no um companheiro de viagem prático e duradouro.