Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potência
250CV
Torque
329Nm
Consumo
13.5l/100
Emissões
324g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2290kg
Preço
50,945€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
860 L
88 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Montero 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki · 250 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Mitsubishi Montero 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki de 2007 é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a aventura. Com o seu motor a gasolina de 250 CV e tração integral, este veículo foi concebido para aqueles que procuram um companheiro fiável tanto na estrada como fora dela. A sua presença imponente e a sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis tornam-no uma opção atraente para os amantes da exploração.
Experiência de condução
Ao volante do Montero, a sensação de segurança e controlo é palpável. O seu motor V6 oferece uma resposta contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos, o que é respeitável para um veículo do seu tamanho e peso. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, absorve as irregularidades do terreno com solvência, proporcionando uma viagem confortável. No entanto, o seu consumo combinado de 13,5 l/100km no ciclo NEDC lembra-nos que a potência e a capacidade todo-o-terreno têm um preço na bomba de gasolina. A direção de cremalheira, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num veículo destas características, oferecendo uma boa manobrabilidade para o seu tamanho.
Design e estética
O design do Mitsubishi Montero de 2007 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas quadradas e o seu grande tamanho, com 4900 mm de comprimento e 1900 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 265/60 R18 reforçam o seu caráter todo-o-terreno. O interior, com capacidade para 7 ocupantes e uma bagageira de 860 litros, foi pensado para o conforto e a versatilidade, embora os materiais e o design possam parecer algo antiquados para os padrões atuais. É um design que prioriza a durabilidade e a funcionalidade sobre as tendências estéticas passageiras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Montero de 2007 incorpora um motor 3.8 V6 MIVEC a gasolina, que entrega 250 CV e 329 Nm de binário. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário gere a potência de forma eficiente, e o seu sistema de tração integral (AWD) confere-lhe uma excelente capacidade fora do asfalto. Os travões de disco ventilados de 332 mm em ambos os eixos asseguram uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na robustez mecânica e na fiabilidade, elementos cruciais para um todo-o-terreno do seu calibre.
Concorrência
No seu segmento, o Mitsubishi Montero 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki competia com outros todo-o-terrenos de renome como o Toyota Land Cruiser, o Nissan Patrol ou o Land Rover Discovery. Estes rivais ofereciam prestações semelhantes em termos de capacidade todo-o-terreno e espaço interior, embora cada um com as suas particularidades em design e abordagem. O Montero distinguia-se pela sua relação qualidade-preço e pela sua comprovada fiabilidade, sendo uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um veículo capaz e duradouro sem as pretensões de luxo de alguns dos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Mitsubishi Montero 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki de 2007 é um todo-o-terreno honesto e capaz. O seu motor potente, a sua tração integral e o seu design robusto tornam-no uma excelente opção para quem valoriza a aventura e a funcionalidade acima de tudo. Embora o seu consumo de combustível seja elevado e a sua tecnologia interior possa parecer algo desatualizada, a sua fiabilidade e a sua capacidade de enfrentar qualquer desafio tornam-no um veículo digno de consideração para os entusiastas do off-road. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução autêntica e gratificante.