Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potência
200CV
Torque
441Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2195kg
Preço
43,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
290 L
69 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion 5A/T "Sports Mode" · 200 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion de 2010 é um SUV robusto e compacto, projetado para aqueles que buscam aventura sem abrir mão do conforto. Com seu motor diesel de 200 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução emocionante tanto na estrada quanto fora dela. Sua estética imponente e sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis o tornam uma opção atraente para os amantes da natureza e da exploração.
Experiência de condução
Ao volante do Montero, a sensação de controle é absoluta. Seu motor diesel de 200 CV entrega uma potência contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos, o que é notável para um veículo de seu tamanho e peso. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de torque oferece trocas suaves e precisas, adaptando-se às exigências do terreno. Em estrada, mostra-se estável e confortável, enquanto fora do asfalto, seu sistema de tração total e sua robusta suspensão (paralelogramo deformável em ambos os eixos) garantem uma capacidade off-road excepcional. A direção assistida hidraulicamente proporciona um bom feedback, embora possa parecer um pouco pesada em manobras de baixa velocidade. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para sua categoria, mas em uso urbano pode elevar-se a 9,7 l/100km.
Design e estética
O design do Mitsubishi Montero 3p de 2010 é inconfundivelmente robusto e funcional. Suas linhas angulosas e sua carroceria de 3 portas conferem-lhe uma aparência compacta e aventureira. Com um comprimento de 4385 mm, uma largura de 1875 mm e uma altura de 1840 mm, sua presença é imponente. As rodas de 18 polegadas com pneus 265/60 R18 não apenas contribuem para sua estética off-road, mas também melhoram sua aderência e estabilidade. O interior, embora funcional, oferece um espaço confortável para cinco ocupantes e um porta-malas de 290 litros, expansível se os bancos traseiros forem rebatidos. A estética geral transmite durabilidade e capacidade para enfrentar qualquer desafio.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Montero 3p 3.2 DI-D Motion de 2010 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competentes em sua época. Seu motor diesel de 3.2 litros com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, oferece uma eficiência e desempenho notáveis. A transmissão automática de 5 velocidades com 'Sports Mode' permite uma condução mais dinâmica. O sistema de tração integral permanente, juntamente com os freios a disco ventilados em ambos os eixos (290 mm na frente e 300 mm atrás), asseguram um controle ótimo em diversas condições. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução modernos, sua tecnologia se concentra na robustez mecânica e na capacidade off-road.
Concorrência
Em seu segmento, o Mitsubishi Montero 3p de 2010 enfrentava concorrentes como o Toyota Land Cruiser 3 portas, o Nissan Pathfinder ou o Land Rover Defender. Diante deles, o Montero se destacava por seu equilíbrio entre capacidade off-road, conforto na estrada e um preço competitivo de 43.150 €. Seu motor diesel de 200 CV oferecia uma potência superior a alguns de seus rivais diretos, e seu design robusto o tornava uma opção atraente para quem buscava um veículo confiável e capaz para a aventura.
Conclusão
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion de 2010 é um SUV com caráter, ideal para aqueles que buscam um companheiro de aventuras confiável e potente. Sua combinação de um motor diesel robusto, uma transmissão automática eficiente e uma capacidade off-road comprovada o tornam uma opção muito interessante. Embora seu design interior seja mais funcional do que luxuoso e sua tecnologia não seja a mais moderna, sua durabilidade e desempenho fora do asfalto são seus grandes trunfos. É um veículo que convida à exploração, a sair dos caminhos batidos e a desfrutar da liberdade que só um autêntico 4x4 pode oferecer.