Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potência
160CV
Torque
373Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1990kg
Preço
32,615€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
- L
71 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D GLX · 160 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D GLX de 2003 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para quem procura aventura sem abdicar do conforto. Com o seu motor diesel de 160 CV e tração integral, este veículo promete levá-lo onde outros não conseguem, oferecendo uma experiência de condução única e emocionante.
Experiência de condução
Ao volante do Montero, a sensação de controlo e segurança é palpável. O seu motor diesel de 3.2 litros entrega uma potência contundente de 160 CV às 3800 rpm e um binário de 373 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica tanto em estrada como fora dela. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h demonstram a sua capacidade. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados, garantem um manuseamento estável e seguro, mesmo nas condições mais exigentes. A direção de cremalheira oferece um bom feedback, permitindo ao condutor sentir o terreno sob as rodas. O consumo combinado de 9,5 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e capacidades, e o seu depósito de 71 litros assegura uma boa autonomia. É um carro que convida à aventura, a explorar novos caminhos e a desfrutar da liberdade que só um autêntico todo-o-terreno pode oferecer.
Design e estética
O design do Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D GLX de 2003 é um reflexo do seu caráter aventureiro. Com os seus 4295 mm de comprimento, 1885 mm de largura e 1845 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2545 mm, este todo-o-terreno de 3 portas e 5 lugares projeta uma imagem imponente e robusta. As rodas com pneus 265/70 R16 H e jantes de 7 x 16 polegadas reforçam o seu aspeto off-road. A sua estética, embora funcional, não renuncia a uma certa elegância, com linhas que combinam a força com a aerodinâmica. É um design intemporal que continua a ser atraente para os amantes dos todo-o-terrenos clássicos.
Tecnologia e características
No coração do Montero 3p 3.2 DI-D GLX encontra-se um motor diesel de 4 cilindros e 3200 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, que entrega 160 CV. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral (AWD) são chave para o seu desempenho em qualquer terreno. Embora não conte com as últimas inovações tecnológicas dos veículos atuais, a sua tecnologia centra-se na durabilidade e na eficácia. O bloco de ferro e a cabeça de alumínio do motor, juntamente com a suspensão de paralelogramo deformável e os travões de disco ventilados, são testemunho de uma engenharia sólida e comprovada. O seu raio de viragem de 10,6 metros facilita as manobras em espaços reduzidos, algo surpreendente para um veículo das suas dimensões.
Concorrência
Na sua época, o Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D GLX competiu com outros todo-o-terrenos de renome como o Toyota Land Cruiser, o Nissan Patrol ou o Land Rover Discovery. Cada um com as suas próprias forças, o Montero destacava-se pelo seu equilíbrio entre robustez, capacidade off-road e um nível de conforto aceitável para o dia a dia. O seu motor diesel potente e fiável, juntamente com o seu sistema de tração integral, tornavam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um veículo versátil e capaz de enfrentar qualquer desafio.
Conclusão
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D GLX de 2003 é um todo-o-terreno que deixou a sua marca. A sua combinação de potência, fiabilidade e capacidade off-road torna-o um veículo ideal para os amantes da aventura. Embora o seu design e tecnologia possam parecer algo antiquados em comparação com os modelos atuais, a sua essência de todo-o-terreno puro continua a ser muito valorizada. É um carro que o convida a explorar, a viver experiências inesquecíveis e a desfrutar da estrada e dos caminhos menos percorridos com total confiança. Um clássico que continua a demonstrar o seu valor.