Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero Sport
Potência
99CV
Torque
240Nm
Consumo
11l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1980kg
Preço
29,564€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
- L
74 L
73 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Montero Sport 2.5 Tdi GLS Plus · 99 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Mitsubishi Montero Sport de 1996, na sua versão 2.5 Tdi GLS Plus, apresenta-se como um robusto veículo todo-o-terreno concebido para a aventura. Com um preço de 29.564 €, este veículo prometia uma combinação de capacidade off-road e um toque de conforto para a época. O seu motor diesel de 99 CV, embora não se destacasse pela sua potência, oferecia um binário considerável para superar obstáculos, tornando-o uma opção interessante para quem procurava um companheiro fiável fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Montero Sport, a sensação predominante é de solidez e controlo. A sua suspensão de paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com a tração total, inspiram confiança em terrenos difíceis. No entanto, em estrada, a sua direção de recirculação de esferas e a ausência de barras estabilizadoras podem tornar a experiência menos refinada, com uma inclinação notável em curvas. O motor diesel, com os seus 99 CV, cumpre a sua função, mas não espere acelerações fulgurantes; a sua força reside no binário a baixas rotações, ideal para o reboque e a superação de obstáculos. A velocidade máxima de 145 km/h é adequada para o seu propósito, mas o consumo combinado de 11 l/100km lembra-nos que a eficiência não era a sua principal virtude.
Design e estética
O design do Montero Sport de 1996 é um reflexo da sua natureza aventureira. Com dimensões generosas (4545 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1730 mm de altura), a sua presença é imponente. As cinco portas e os cinco lugares sugerem praticidade, enquanto a sua estética robusta, com linhas marcadas e uma altura considerável, o identificam claramente como um todo-o-terreno. Embora o design interior não seja especificado, é de esperar um habitáculo funcional e durável, pensado para resistir ao uso exigente a que este tipo de veículos costuma ser submetido.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Montero Sport 2.5 Tdi GLS Plus de 1996 cinge-se ao essencial para um todo-o-terreno da sua época. O seu motor diesel de 2.477 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma configuração comprovada para oferecer fiabilidade e força. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração total (AWD) são os pilares da sua capacidade off-road. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, juntamente com uma direção de recirculação de esferas, completam um conjunto mecânico robusto e sem grandes alardes eletrónicos, o que muitas vezes se traduz numa maior facilidade de manutenção e reparação em ambientes remotos.
Concorrência
No seu segmento, o Mitsubishi Montero Sport de 1996 competia com outros todo-o-terrenos de renome como o Nissan Terrano II, o Toyota Land Cruiser ou o Opel Frontera. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Montero Sport posicionava-se como uma opção equilibrada, com uma boa reputação de fiabilidade e capacidades off-road respeitáveis, a um preço competitivo para a época. O seu motor diesel, embora não o mais potente, era um argumento de peso para muitos compradores que procuravam economia de combustível e durabilidade.
Conclusão
O Mitsubishi Montero Sport 2.5 Tdi GLS Plus de 1996 é um veículo que evoca a essência do todo-o-terreno puro. Não procura a sofisticação nem o luxo, mas a robustez e a capacidade para enfrentar qualquer caminho. O seu preço, as suas prestações e o seu design convertem-no numa máquina honesta, pensada para quem valoriza a aventura e a fiabilidade acima de tudo. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência para os amantes do 4x4, um companheiro leal para explorar os limites do asfalto.