Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO
Potência
120CV
Torque
174Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1285kg
Preço
22,514€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
358 L
53 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Kaiteki · 120 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Mitsubishi Montero iO de 2000, na sua versão de 3 portas e motor 1.8 GDI Kaiteki, apresenta-se como um SUV compacto e robusto, concebido para aqueles que procuram uma combinação de agilidade urbana e capacidade off-road. Com a sua estética distintiva e um motor de injeção direta, este veículo prometia uma experiência de condução versátil e emocionante, marcando uma referência no seu segmento pela sua abordagem prática e aventureira.
Experiência de condução
Ao volante do Montero iO, a sensação é de controlo e solidez. O seu tamanho compacto facilita a manobrabilidade em ambientes urbanos, enquanto a sua tração integral AWD e a suspensão robusta (McPherson dianteira e eixo rígido traseiro) inspiram confiança fora do asfalto. O motor 1.8 GDI de 120 CV, acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades, oferece uma resposta adequada para o seu peso, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 168 km/h. Embora não seja um bólido, o seu desempenho é suficiente para desfrutar tanto em estrada como em caminhos difíceis, transmitindo uma sensação de aventura e liberdade.
Design e estética
O design do Mitsubishi Montero iO 3p é inconfundivelmente todo-o-terreno, com linhas quadradas e uma presença robusta que denota a sua capacidade off-road. As suas dimensões compactas (3735 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1695 mm de altura) tornam-no ágil, mas sem sacrificar a imagem de um autêntico 4x4. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem a sua aptidão para a aventura, enquanto o design de 3 portas lhe confere um aspeto mais juvenil e dinâmico. É um carro que, apesar do seu tamanho, não passa despercebido e evoca um espírito explorador.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Montero iO de 2000 destacava-se pelo seu motor 1.8 GDI (Gasoline Direct Injection), uma tecnologia avançada para a época que procurava otimizar a eficiência e o desempenho do combustível. Com 120 CV e um binário de 174 Nm às 3500 rpm, este propulsor oferecia uma boa resposta. A tração integral AWD, combinada com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, assegurava uma excelente capacidade de tração em diversas condições. A direção de recirculação de esferas e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros contribuíam para uma experiência de condução segura e controlada. Embora não contasse com as ajudas eletrónicas modernas, a sua engenharia mecânica estava pensada para a durabilidade e a eficácia em terrenos difíceis.
Concorrência
Na sua época, o Mitsubishi Montero iO competia no segmento dos SUV compactos com modelos como o Suzuki Grand Vitara, o Toyota RAV4 de primeira geração ou o Honda CR-V. Face a eles, o Montero iO distinguia-se pela sua abordagem mais purista ao off-road, com uma construção robusta e uma tração integral mais orientada para a aventura. Enquanto alguns rivais começavam a inclinar-se para um uso mais urbano, o iO mantinha a sua essência de todo-o-terreno autêntico, oferecendo uma alternativa para quem procurava um veículo capaz de enfrentar desafios fora do asfalto sem renunciar à agilidade na cidade.
Conclusão
O Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Kaiteki de 2000 é um veículo que encarna o espírito aventureiro da Mitsubishi num formato compacto. A sua combinação de um motor eficiente para o seu tempo, uma tração integral competente e um design robusto tornam-no uma opção atraente para quem procura um SUV versátil e fiável. Embora os seus consumos combinados de 8,9 l/100km e a sua etiqueta ambiental 'Sem distintivo' reflitam a sua idade, a sua capacidade de oferecer diversão e funcionalidade tanto na cidade como na natureza fazem dele um clássico digno de ser recordado e, para alguns, de continuar a ser desfrutado.