Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart · 241 CV (2009-2012)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Mitsubishi Lancer - Vista 1
Mitsubishi Lancer - Vista 2
Mitsubishi Lancer - Vista 3
Mitsubishi Lancer - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer

Potência

241CV

Torque

343Nm

Consumo

10.2l/100

Emissões

243g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1670kg

Preço

-

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

- L

Tanque

55 L

Potência

177 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima241 CV / 177 kW
Torque máximo343 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart · 241 CV (2009-2012)

Descrição geral

O Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart de 2009 é uma proposta ousada que combina a praticidade de um hatchback com o espírito esportivo da marca. Não é um EVO, mas se aproxima muito em sensações, oferecendo uma alternativa mais acessível e versátil para quem busca emoção ao volante sem abrir mão da funcionalidade diária. Seu motor turbo e sua tração integral o tornam um carro com um caráter muito definido, pronto para devorar quilômetros com um sorriso.

Experiência de condução

Ao volante, o Lancer Sportback Ralliart é pura adrenalina. Seu motor de 241 CV responde com contundência, empurrando com força desde baixas rotações graças ao turbo. A caixa de câmbio automática de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, cumpre sua função e permite desfrutar da potência. A tração total AWD garante uma aderência excepcional em qualquer situação, transmitindo grande confiança ao motorista. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, permitindo um bom equilíbrio entre esportividade e conforto. É um carro que te convida a dirigir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva.

Design e estética

O design do Lancer Sportback Ralliart é inconfundivelmente Mitsubishi, com linhas agressivas e uma estética que evoca diretamente seus irmãos de rali. A frente, com sua característica grade e seus faróis afiados, confere-lhe um olhar desafiador. A carroceria Sportback adiciona um toque de praticidade sem sacrificar a esportividade, com uma traseira que integra um aerofólio discreto mas eficaz. As rodas de 18 polegadas e os detalhes Ralliart completam um conjunto que não passa despercebido, transmitindo uma imagem de potência e dinamismo.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Lancer Sportback Ralliart de 2009 se concentra no essencial para a condução esportiva. Seu motor 2.0 a gasolina com injeção indireta, turbo e intercooler é o coração da fera, entregando 241 CV de potência. A tração integral AWD, um selo distintivo da Mitsubishi, é a chave de seu comportamento dinâmico, distribuindo a força de maneira inteligente entre as quatro rodas. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embreagem, oferece um bom desempenho. Quanto ao equipamento, conta com o necessário para a época, sem grandes luxos mas com tudo o indispensável para desfrutar da condução.

Concorrência

Em seu segmento, o Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart enfrentava rivais como o Subaru Impreza WRX, com o qual compartilhava a filosofia de tração integral e motor turbo. Também poderia ser considerada uma alternativa a compactos esportivos mais potentes como o Volkswagen Golf R ou o Ford Focus RS, embora com um enfoque ligeiramente diferente. Sua proposta era a de um carro esportivo com um toque de exclusividade e uma herança de rali muito marcada.

Conclusão

O Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart de 2009 é um carro para entusiastas, para aqueles que buscam um veículo com caráter, que transmita emoções ao volante e que ofereça um desempenho esportivo sem renunciar a uma certa praticidade. Não é o mais refinado nem o mais luxuoso, mas seu motor potente, sua tração integral e sua estética agressiva o tornam uma opção muito atraente para quem valoriza a diversão ao dirigir acima de tudo. É um carro que te fará sorrir em cada trajeto, um verdadeiro lobo em pele de cordeiro, ou melhor, com pele de Sportback.