Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potência
241CV
Torque
343Nm
Consumo
10l/100
Emissões
238g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1625kg
Preço
-€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
- L
55 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Lancer Ralliart · 241 CV (2009-2012)
Descrição geral
O Mitsubishi Lancer Ralliart de 2008 é uma máquina que encarna a paixão pela esportividade e pela engenharia japonesa. Com seu motor a gasolina de 2.0 litros e 241 CV, este sedã de quatro portas não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. Sua tração integral e sua transmissão automática de 6 velocidades o tornam um carro emocionante e capaz, projetado para aqueles que buscam algo mais do que um simples deslocamento.
Experiência de condução
Ao volante do Lancer Ralliart, a emoção é palpável. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos te cola ao banco, enquanto sua velocidade máxima de 230 km/h te convida a devorar o asfalto. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados em ambos os eixos, oferecem uma experiência de condução precisa e segura. Cada curva é sentida como controlada, cada aceleração é um pulso de adrenalina. É um carro que te faz sentir vivo, conectado à estrada e ao poder que reside sob o capô.
Design e estética
O design do Lancer Ralliart é agressivo e funcional, refletindo seu espírito esportivo. Suas linhas afiadas e sua postura baixa conferem-lhe uma presença imponente. As rodas de 18 polegadas, com pneus 215/45 R18, não apenas melhoram a aderência, mas também acentuam seu caráter atlético. Embora seja um sedã de quatro portas, sua estética não sacrifica a esportividade, alcançando um equilíbrio entre a praticidade e a paixão pela velocidade. É um carro que chama a atenção, que não passa despercebido e que, apesar dos anos, mantém uma estética atemporal para os amantes de carros de rali.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Lancer Ralliart esconde uma engenharia robusta e eficaz. Seu motor de 1998 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, é um testemunho da capacidade da Mitsubishi de criar propulsores potentes e confiáveis. A tração integral (AWD) é uma joia tecnológica que garante uma aderência excepcional em diversas condições, enquanto a transmissão automática de 6 velocidades oferece trocas suaves e rápidas, otimizando o desempenho. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução dos carros modernos, sua tecnologia se concentra no essencial: a experiência de condução pura e dura.
Concorrência
Em sua época, o Mitsubishi Lancer Ralliart enfrentava rivais de peso no segmento dos sedãs esportivos. Modelos como o Subaru Impreza WRX eram seus concorrentes diretos, oferecendo prestações similares e uma filosofia de condução orientada ao rali. Outros contendores poderiam incluir versões esportivas de modelos como o Volkswagen Jetta ou o Honda Civic, embora o Lancer Ralliart sempre se distinguisse por sua abordagem mais radical e sua herança no mundo da competição.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer Ralliart de 2008 é um carro para entusiastas, uma máquina que oferece uma experiência de condução visceral e emocionante. Sua combinação de potência, tração integral e um design agressivo o tornam um clássico moderno para aqueles que apreciam a engenharia japonesa e a esportividade sem concessões. É um carro que te convida a desfrutar de cada viagem, a sentir a estrada e a lembrar que dirigir pode ser uma verdadeira paixão.