Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potência
140CV
Torque
310Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1525kg
Preço
24,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
377 L
59 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Mitsubishi Lancer de 2008, na sua versão Instyle 2.0 DI-D de 140 CV, apresenta-se como um sedã compacto com um espírito esportivo que procura conquistar aqueles que valorizam a fiabilidade e um toque de distinção. Com um preço de lançamento de 24.020 euros, este modelo oferecia uma proposta interessante no segmento, combinando um motor diesel eficiente com um equipamento completo e um design que não passava despercebido. É um carro que, apesar dos anos, ainda pode oferecer uma experiência de condução satisfatória e um bom nível de conforto para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Lancer Instyle 2.0 DI-D, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 140 CV, com os seus 310 Nm de binário às 1750 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança e permite um bom controlo do veículo. O consumo combinado de 6,3 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Mitsubishi Lancer de 2008 é um dos seus pontos fortes, com uma estética que evoca desportividade e modernidade. A carroçaria de 4 portas, com as suas linhas afiadas e a sua frente agressiva, confere-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/45 R18 não só realçam o seu aspeto desportivo, como também contribuem para uma melhor aderência. No interior, embora os materiais possam não ser os mais luxuosos, o design é funcional e ergonómico, com uma boa disposição dos controlos. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, mesmo em viagens longas. A bagageira, com 377 litros, é suficiente para a bagagem de uma família pequena, embora não seja a maior da sua categoria. Em geral, o Lancer Instyle projeta uma imagem de carro bem plantado e com caráter.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia da Mitsubishi para oferecer eficiência e desempenho. Embora não contasse com sistemas de assistência à condução avançados como os atuais, dispunha dos elementos de segurança ativa e passiva esperáveis num carro do seu segmento. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta ambiental B refletem que a tecnologia de emissões ainda não estava tão desenvolvida como hoje em dia. No entanto, o seu equipamento de série, próprio da versão Instyle, incluía elementos de conforto e entretenimento que tornavam a vida a bordo mais agradável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs compactos, o Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D de 2008 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Jetta, o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan ou o Honda Civic Sedan ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de design, motorizações e equipamento. O Lancer distinguia-se pela sua estética mais atrevida e pela sua reputação de fiabilidade mecânica, embora talvez não alcançasse o requinte interior ou a variedade de opções de motorização de alguns dos seus concorrentes europeus. O seu motor diesel de 140 CV situava-o num bom ponto intermédio em termos de prestações e consumo face aos seus adversários.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedã compacto com um toque desportivo, um motor diesel robusto e um bom nível de equipamento. O seu design distintivo e o seu comportamento dinâmico fazem-no destacar-se no seu segmento. Embora não seja o mais espaçoso nem o mais luxuoso, a sua fiabilidade e a sua relação qualidade-preço no mercado de segunda mão tornam-no uma alternativa a considerar. É um carro que convida a desfrutar da condução e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações.