Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potência
140CV
Torque
310Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1525kg
Preço
26,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
377 L
59 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Mitsubishi Lancer de 2008, na sua versão Instyle 2.0 DI-D de 140 CV, apresenta-se como uma berlina compacta com aspirações desportivas. Com um motor diesel de 140 CV e um design que evoca a herança de rali da marca, este Lancer procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica e eficiente para o dia a dia. A sua configuração de quatro portas e o seu equipamento Instyle posicionavam-no como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de emoção ao volante.
Experiência de condução
Ao volante do Lancer Instyle 2.0 DI-D, as sensações são de um carro com um caráter firme e direto. O motor diesel de 140 CV, com o seu generoso binário de 310 Nm disponível desde as 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e uma boa capacidade de recuperação, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos é respeitável para o seu segmento. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as jantes de 18 polegadas e pneus 215/45, proporciona uma aderência notável e uma estabilidade em curva que convida a desfrutar da estrada. A direção, de cremalheira, transmite confiança, embora pudesse ser mais comunicativa. Em geral, é um carro que se sente equilibrado e seguro, com um toque desportivo que o diferencia de outras berlinas mais orientadas para o conforto puro.
Design e estética
O design do Mitsubishi Lancer de 2008 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Inspirado no icónico Lancer Evolution, apresenta uma estética agressiva e desportiva que não passa despercebida. A frente, com a sua característica grelha 'Jet Fighter' e os faróis afilados, confere-lhe um olhar imponente. A linha de cintura ascendente e os arcos das rodas marcados acentuam o seu dinamismo. A versão de quatro portas mantém uma silhueta equilibrada e elegante, com um toque de robustez. As jantes de 18 polegadas de série no acabamento Instyle complementam na perfeição a sua imagem atlética. No interior, o design é funcional e sóbrio, com uma disposição clara dos comandos, embora os materiais, sem serem de luxo, cumpram o seu propósito. O espaço é adequado para quatro ocupantes, e a bagageira de 377 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Lancer Instyle 2.0 DI-D de 2008 oferecia um equipamento competitivo para a sua época. O motor 2.0 DI-D, de origem Volkswagen, destacava-se pela sua injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia entregar 140 CV com uma eficiência notável para o seu tempo, com um consumo combinado de 6,3 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o rendimento e o consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, além dos sistemas de segurança ativa e passiva esperados num carro da sua categoria. O equipamento Instyle incluía elementos como climatizador automático, controlo de cruzeiro e um sistema de som que melhorava a experiência a bordo. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia estava bem resolvida e era fiável.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas compactas a diesel, o Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Jetta, com o mesmo motor 2.0 TDI, ofereciam uma alternativa mais sóbria mas com uma qualidade percebida superior. O Ford Focus Sedan, com a sua dinâmica de condução ágil, era outro concorrente direto. Também se media com o Opel Astra Sedan ou o Renault Mégane Sedan, que apostavam num maior conforto ou num design mais convencional. O Lancer diferenciava-se deles pela sua estética mais desportiva e pela sua herança de rali, atraindo um público que valorizava um toque de exclusividade e um comportamento dinâmico mais marcado.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer Instyle 2.0 DI-D de 2008 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para aqueles que procuram uma berlina compacta com um caráter distintivo. O seu design agressivo, o seu motor diesel potente e eficiente, e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um bom equilíbrio entre prestações, consumo e um toque de desportividade que o desmarca da média. É um carro honesto, fiável e com uma personalidade própria que continua a cativar aqueles que apreciam a engenharia japonesa com um toque de emoção.