Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Potência
136CV
Torque
314Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
215g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
-kg
Preço
24,234€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
75 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D M-PRO · 136 CV (2010)
Descrição geral
A Mitsubishi L200 Cabine Dupla 2.5 DI-D M-PRO de 2010 é um veículo que incorpora robustez e funcionalidade. Projetada para trabalho pesado e aventura, esta picape se apresenta como uma opção confiável para quem busca um companheiro incansável. Sua estética, embora orientada para a utilidade, não abre mão de uma presença imponente em qualquer terreno.
Experiência de condução
Ao volante da L200, a sensação é de controle e solidez. Seu motor diesel de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um torque de 314 Nm a 2000 rpm que permite enfrentar cargas e terrenos difíceis com desenvoltura. A suspensão, com paralelogramo deformável na frente e eixo rígido atrás, é projetada para suportar o mau uso, o que se traduz em uma condução firme, embora não isenta de certa aspereza no asfalto. Fora dele, sua tração AWD e sua altura livre do solo permitem que ela se mova com surpreendente agilidade. A direção, de pinhão e cremalheira, transmite confiança, e os freios, com discos ventilados dianteiros e tambores traseiros, cumprem sua função com eficácia.
Design e estética
O design da Mitsubishi L200 de 2010 é inconfundivelmente o de uma picape, com linhas que priorizam a funcionalidade sobre a estética pura. Sua cabine dupla oferece espaço para cinco ocupantes, enquanto a caçamba traseira é ampla e está pronta para transportar qualquer tipo de carga. Os para-lamas marcados e a grade frontal robusta conferem-lhe uma imagem de força e durabilidade. Embora seu interior seja mais espartano do que o de um SUV moderno, ele é projetado para resistir ao uso intensivo e é fácil de limpar, um detalhe apreciado por quem o utiliza como ferramenta de trabalho.
Tecnologia e características
Em 2010, a L200 M-PRO focava na tecnologia essencial para seu propósito. Seu motor 2.5 DI-D com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral (AWD), oferece a versatilidade necessária para se adaptar a diversas condições de condução. Embora careça das sofisticações eletrônicas dos veículos atuais, sua tecnologia é orientada para a confiabilidade e a capacidade de trabalho, com foco na mecânica robusta e durável.
Concorrência
No segmento de picapes de sua época, a Mitsubishi L200 competia com modelos como a Toyota Hilux, a Nissan Navara e a Ford Ranger. Cada um oferecia seus próprios pontos fortes, mas a L200 se destacava por seu equilíbrio entre capacidade de carga, aptidões off-road e um design distintivo. Seu preço de 24.234 euros a posicionava de forma competitiva frente aos seus adversários, oferecendo uma excelente relação custo-benefício para o trabalho e o lazer.
Conclusão
A Mitsubishi L200 Cabine Dupla 2.5 DI-D M-PRO de 2010 é um veículo que cumpre o que promete: um companheiro de trabalho incansável e um aventureiro capaz. Seu design robusto, seu motor diesel confiável e sua tração integral a tornam uma opção sólida para quem precisa de um veículo versátil e durável. Embora não seja o mais refinado na estrada, seu desempenho fora dela e sua capacidade de carga a fazem se destacar em seu segmento. É um carro para quem valoriza a funcionalidade e a resistência acima de tudo.