Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Potência
99CV
Torque
240Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
142km/h
Peso
1735kg
Preço
20,963€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - portas
- L
75 L
73 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi L200 DC 4x4 GLX · 99 CV (2000-2002)
Descrição geral
A Mitsubishi L200 Cabine Dupla de 1996, na sua versão 2.5 Diesel com 99 CV, é um veículo que evoca a robustez e a funcionalidade de uma era onde a utilidade era primordial. Esta pick-up, com a sua tração integral e caixa manual de 5 velocidades, apresentava-se como uma ferramenta de trabalho incansável, capaz de enfrentar os desafios mais exigentes. O seu design, embora sem grandes alardes estéticos, transmitia uma sensação de durabilidade e fiabilidade, características muito valorizadas no seu segmento. Com um preço de 20.963 euros na altura, posicionava-se como uma opção acessível para aqueles que procuravam um companheiro de trabalho.
Experiência de condução
Ao volante da L200 de 1996, a sensação predominante é a de conduzir um veículo autêntico, sem filtros. O motor diesel de 99 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 240 Nm às 2000 rpm que permite mover com desenvoltura os seus 1735 kg. A direção, sem a precisão dos carros modernos, oferece uma conexão direta com o terreno, enquanto a suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, absorve as irregularidades do caminho com uma eficácia surpreendente para a sua época. A velocidade máxima de 142 km/h e a ausência de dados de aceleração de 0 a 100 km/h lembram-nos que o seu propósito não era a velocidade, mas a capacidade de carga e a tração em qualquer circunstância. A experiência de condução é rústica mas gratificante, transmitindo uma sensação de controlo e resistência.
Design e estética
O design da Mitsubishi L200 Cabine Dupla de 1996 é um reflexo do seu propósito: a funcionalidade. Com um comprimento de 4935 mm, uma largura de 1695 mm e uma altura de 1780 mm, as suas proporções são imponentes e robustas. A cabine dupla oferecia espaço para cinco ocupantes, combinando a capacidade de transporte de pessoas com a versatilidade de uma caixa de carga. As linhas são simples e diretas, sem ornamentos supérfluos, o que lhe confere uma estética intemporal e prática. Os pneus 205/80 R16, tanto dianteiros como traseiros, juntamente com as jantes de 16 polegadas, reforçam a sua imagem de veículo todo-o-terreno preparado para qualquer aventura.
Tecnologia e características
Na Mitsubishi L200 de 1996, a tecnologia centrava-se na durabilidade e na eficiência mecânica. O seu motor diesel de 2477 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de engenharia robusta. A tração AWD, combinada com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, garantia uma capacidade de tração excecional em terrenos difíceis. Embora carecesse das sofisticadas ajudas eletrónicas dos veículos atuais, a sua tecnologia baseava-se em componentes mecânicos fiáveis e comprovados. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, procurava um equilíbrio entre resistência e leveza. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para uma condução mais confortável num veículo destas dimensões.
Concorrência
No mercado de 1996, a Mitsubishi L200 Cabine Dupla competia com outras pick-ups robustas e funcionais. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como a Toyota Hilux, a Nissan Navara (conhecida como Nissan Pick-Up nessa época) e a Ford Ranger. Todos eles ofereciam configurações semelhantes de cabine dupla, motores diesel e tração 4x4, procurando satisfazer as necessidades de profissionais e aventureiros que requeriam um veículo versátil e resistente. A L200 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre capacidade de carga, fiabilidade mecânica e um preço competitivo, o que lhe permitia manter uma posição sólida no segmento.
Conclusão
A Mitsubishi L200 Cabine Dupla de 1996 é mais do que um simples veículo; é um testemunho de uma época onde a funcionalidade e a resistência eram os pilares fundamentais. O seu design sem pretensões, a sua mecânica robusta e a sua capacidade todo-o-terreno tornam-no um clássico intemporal para aqueles que valorizam a autenticidade e a durabilidade. Embora os tempos tenham mudado e a tecnologia tenha avançado, o espírito da L200 de 1996 continua vivo, lembrando-nos que, por vezes, o mais simples é o mais eficaz. É um carro que, apesar dos anos, continua a inspirar confiança e respeito pela sua capacidade de enfrentar qualquer desafio.