Especificaciones y análisis del Mitsubishi Galant
Potência
136CV
Torque
178Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1260kg
Preço
21,769€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
470 L
64 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Galant 2.0 GLS · 136 CV (1996-2001)
Descrição geral
O Mitsubishi Galant 2.0 GLS de 1996 é um sedã que, na sua época, representou a aposta da marca japonesa pela elegância e funcionalidade no segmento dos sedãs médios. Com uma estética que procurava diferenciar-se e um motor que prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, este modelo apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com um toque distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do Galant 2.0 GLS, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A direção é precisa e a suspensão, com o seu esquema de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem prazerosa. Em curvas, mostra-se estável e previsível, sem grandes alardes desportivos, mas com uma segurança que inspira confiança. A caixa manual de cinco velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada.
Design e estética
O design do Mitsubishi Galant de 1996 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, embora clássica para a época, tentava projetar uma imagem de modernidade. Os seus faróis dianteiros alongados e a grelha discreta conferem-lhe uma personalidade própria. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem premium, transmitem solidez. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 470 litros oferece uma capacidade generosa para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Galant 2.0 GLS de 1996 incorporava o esperado para o seu segmento e época. O seu motor a gasolina de 2.0 litros com injeção indireta e 16 válvulas era uma configuração comum e fiável. A tração dianteira e a caixa de velocidades manual de cinco velocidades eram a norma. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira. Não se destacava por inovações disruptivas, mas pela solidez dos seus componentes e pela eficácia das suas soluções já comprovadas.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs médios, o Mitsubishi Galant 2.0 GLS enfrentava duros rivais como o Toyota Carina E, o Honda Accord, o Nissan Primera, o Ford Mondeo e o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou prestações, o que fazia com que o Galant tivesse que se esforçar para se destacar num mercado saturado de opções de qualidade.
Conclusão
O Mitsubishi Galant 2.0 GLS de 1996 é um carro que, apesar de não ter sido um best-seller, oferecia uma proposta sólida e equilibrada. O seu design discreto mas elegante, o seu conforto de marcha e a sua fiabilidade mecânica tornavam-no uma opção sensata para quem procurava um sedã familiar sem grandes pretensões desportivas. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel e duradouro, ideal para o dia a dia e as viagens longas.