Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potência
150CV
Torque
300Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1600kg
Preço
28,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
416 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi ASX 200 DI-D Motion 4WD · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Mitsubishi ASX 200 DI-D Motion 4WD de 2010 apresenta-se como uma opção robusta e versátil no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada tanto na cidade como fora do asfalto, destacando-se pela sua eficiência e pela sua capacidade de enfrentar diversas condições.
Experiência de condução
Ao volante do ASX, a sensação é de controlo e segurança. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 300 Nm, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A tração 4WD proporciona uma aderência excelente, infundindo confiança em terrenos escorregadios ou estradas sinuosas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback para os condutores mais exigentes. Em geral, é um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma boa insonorização que contribui para um ambiente relaxado no habitáculo.
Design e estética
O design do Mitsubishi ASX de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas são modernas e dinâmicas, com uma grelha frontal que lhe confere uma presença imponente. Os faróis afiados e as proteções na parte inferior reforçam o seu caráter aventureiro, enquanto as suas dimensões compactas (4295 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1625 mm de altura) o tornam manejável em ambientes urbanos. O interior, embora funcional, é percebido como bem construído, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A ergonomia está bem resolvida, com os comandos ao alcance do condutor e uma boa visibilidade. A bagageira de 416 litros é suficiente para o dia a dia e escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o ASX 200 DI-D Motion 4WD incorpora soluções pensadas para a eficiência e o desempenho. O seu motor diesel de 1.8 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A tecnologia ClearTec, que inclui o sistema Stop&Start, contribui para uma maior eficiência, conseguindo um consumo combinado de 5.7 l/100km e emissões de CO2 de 150 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência, enquanto o sistema de tração integral selecionável oferece versatilidade para se adaptar a diferentes condições da estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem potente e segura.
Concorrência
Na sua época, o Mitsubishi ASX competiu com modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35 e o Kia Sportage. Face a eles, o ASX destacava-se pelo seu motor diesel de 150 CV, que oferecia uma das melhores relações potência-consumo da sua categoria, e pelo seu sistema de tração integral, que lhe conferia uma vantagem em capacidades off-road. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores com acabamentos ligeiramente mais refinados ou uma maior variedade de equipamento tecnológico, o ASX posicionava-se como uma opção sólida para quem procurava fiabilidade, eficiência e um bom desempenho dinâmico.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 200 DI-D Motion 4WD de 2010 é um SUV compacto que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, tração integral e um design robusto tornam-no um veículo versátil e fiável. É ideal para aqueles que procuram um carro prático para o dia a dia, mas que também lhes permita aventurar-se fora do asfalto com confiança. O seu consumo contido e a sua boa resposta em estrada tornam-no um companheiro de viagem agradável e económico.
