Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potência
150CV
Torque
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1530kg
Preço
27,010€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
416 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki de 2010 apresenta-se como uma opção robusta e versátil no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência, desempenho e praticidade para o dia a dia, destacando-se pela sua origem japonesa e uma proposta de valor sólida na sua época.
Experiência de condução
Ao volante do ASX, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV responde com energia, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento dinâmico é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras em cidade, enquanto em estrada oferece a firmeza necessária.
Design e estética
O design do Mitsubishi ASX de 2010 é funcional e atraente, com linhas que evocam robustez e dinamismo. A sua frente é caracterizada por uma grelha proeminente e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem as suas capacidades de SUV, enquanto as dimensões compactas (4295 mm de comprimento) o tornam manejável em ambientes urbanos. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido com materiais duráveis e um design ergonómico. A habitabilidade é boa para cinco ocupantes e a bagageira de 416 litros oferece espaço suficiente para a bagagem diária ou escapadelas de fim de semana. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua estética aventureira.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o ASX 200 DI-D Kaiteki de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram competitivos. Destaca-se o seu motor diesel de 1.8 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 150 CV e 300 Nm de binário. Este propulsor, fabricado em alumínio, incorpora um sistema Stop&Start para melhorar a eficiência em cidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de modelos atuais, o seu equipamento básico de segurança ativa e passiva é adequado. A transmissão manual de 6 velocidades é um componente chave para otimizar o desempenho e o consumo.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Mitsubishi ASX de 2010 enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35, o Kia Sportage e o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o ASX oferecia uma proposta com um motor diesel potente e eficiente, uma boa relação qualidade-preço e a reputação de fiabilidade da marca Mitsubishi. Embora alguns rivais pudessem destacar-se em acabamentos interiores ou numa maior oferta de equipamento tecnológico, o ASX posicionava-se como uma alternativa sólida para quem procurava um veículo prático, robusto e com um bom comportamento dinâmico.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki de 2010 é um SUV compacto que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel de 150 CV oferece um desempenho satisfatório e um consumo contido (5,6 l/100km combinado), enquanto o seu design robusto e o seu interior funcional o tornam prático para o uso diário e as aventuras familiares. É um carro que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários. A sua fiabilidade mecânica e o seu bom comportamento em estrada são pontos fortes a considerar.