MINI Cooper D Paceman Aut. · 111 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
MINI MINI Paceman - Vista 1
MINI MINI Paceman - Vista 2
MINI MINI Paceman - Vista 3
MINI MINI Paceman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Paceman

Potência

111CV

Torque

270Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1395kg

Preço

28,388

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

47 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do MINI Cooper D Paceman Aut. · 111 CV (2013-2014)

Descrição geral

O MINI Paceman Cooper D Aut. de 2013 é uma proposta audaciosa e distintiva dentro da gama MINI. Com a sua carroçaria de três portas e um design que funde a essência coupé com a robustez de um SUV, este modelo apresenta-se como uma alternativa para quem procura diferenciação e um toque de exclusividade. O seu motor diesel de 111 CV, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades, promete uma experiência de condução ágil e eficiente, mantendo o espírito divertido que caracteriza a marca.

Experiência de condução

Ao volante do Paceman Cooper D Aut., a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar de cada curva. Apesar do seu tamanho e peso, o carro sente-se conectado à estrada, transmitindo confiança. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 270 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e uma condução relaxada no dia a dia. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico e uma estabilidade notável, embora possa ser algo firme em estradas irregulares. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h posicionam-no como um carro competente para a maioria das situações, sem pretensões desportivas extremas.

Design e estética

O design do MINI Paceman é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Com os seus 4109 mm de comprimento, 1786 mm de largura e 1518 mm de altura, e uma silhueta de três portas, destaca-se do convencional. A linha de tejadilho descendente para a traseira confere-lhe um ar coupé, enquanto os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem a sua inspiração SUV. Os detalhes cromados e a característica grelha MINI conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, a configuração de quatro lugares oferece um espaço surpreendente para os ocupantes, com uma bagageira de 330 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é funcional para o uso diário. A qualidade dos materiais e os acabamentos, típicos da MINI, criam um ambiente premium e juvenil.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o MINI Paceman Cooper D Aut. de 2013 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler no seu motor diesel de 1.6 litros são prova de uma engenharia eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece mudanças suaves e contribui para o conforto na condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 294 mm no eixo dianteiro e discos de 280 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade e a precisão na estrada. Embora careça das últimas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento básico é sólido e funcional.

Concorrência

No mercado de 2013, o MINI Paceman Cooper D Aut. enfrentava rivais que, embora não fossem idênticos em conceito, competiam por um público que procurava carros compactos com um toque premium e diferenciador. Poderíamos considerar o Range Rover Evoque de três portas como um concorrente em termos de estilo coupé-SUV, embora numa categoria de preço superior. Outros rivais indiretos poderiam ser o Audi Q3 ou o BMW X1, que ofereciam uma proposta mais convencional de SUV premium. Dentro da própria marca, o MINI Countryman era uma alternativa mais prática com cinco portas. O Paceman posicionava-se como uma opção mais de nicho, para aqueles que priorizavam o design e a exclusividade acima da máxima funcionalidade.

Conclusão

O MINI Paceman Cooper D Aut. de 2013 é um carro que apela à emoção e ao estilo. O seu design distintivo, o seu comportamento dinâmico e a qualidade dos seus acabamentos tornam-no uma opção atraente para quem procura um veículo com personalidade e um toque de exclusividade. Embora o seu motor diesel de 111 CV não seja um portento de potência, oferece uma eficiência notável e um desempenho adequado para o dia a dia. É um carro para desfrutar da condução, para se destacar na estrada e para aqueles que valorizam a estética e a experiência MINI acima da praticidade pura. Um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua capacidade de arrancar sorrisos.