MINI Cooper Countryman · 122 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
MINI MINI Countryman - Vista 2
MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potência

122CV

Torque

160Nm

Consumo

6l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1340kg

Preço

23,450

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

47 L

Potência

90 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima122 CV / 90 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do MINI Cooper Countryman · 122 CV (2012-2014)

Descrição geral

O MINI Countryman de 2010, na sua versão Cooper, apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente dentro do segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 23.450 €, este modelo procura combinar a essência divertida e distintiva da MINI com uma maior versatilidade e espaço, ideal para quem procura algo mais do que um utilitário. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 122 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução ágil e eficiente, mantendo o espírito desportivo que caracteriza a marca.

Experiência de condução

Ao volante do MINI Cooper Countryman, a sensação é de agilidade e dinamismo, apesar do seu tamanho. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar de cada curva. O motor de 122 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e permite acelerar de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, com uma velocidade máxima de 190 km/h. O consumo combinado de 6 l/100km é razoável para a sua categoria, e o sistema Stop&Start contribui para a eficiência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a diversão ao conduzir. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma travagem eficaz e segura.

Design e estética

O design do MINI Countryman é inconfundivelmente MINI, mas com uma personalidade própria. Os seus 4097 mm de comprimento, 1789 mm de largura e 1561 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e aventureira. As cinco portas e os quatro lugares (embora se pudesse optar por cinco) tornam-no mais prático do que os seus irmãos de gama. A estética mantém os traços icónicos da marca, como os faróis redondos e a grelha característica, mas adaptados a um formato maior e mais elevado. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem robusta. O interior, embora fiel ao estilo MINI, oferece um espaço mais generoso e uma bagageira de 350 litros, ampliável, que o torna um companheiro de viagem mais versátil.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o MINI Cooper Countryman de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e 122 CV, fabricado em alumínio tanto no bloco como na cabeça do motor, demonstra uma engenharia sólida. A transmissão manual de 6 velocidades otimiza o desempenho e o consumo. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Além disso, conta com o sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, situando-se em 140 g/km e cumprindo a normativa Euro 5. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução de última geração, o seu foco centra-se numa mecânica eficiente e numa dinâmica de condução prazerosa.

Concorrência

O MINI Cooper Countryman de 2010 enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos SUVs compactos e crossovers. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Juke, que oferecia um design igualmente ousado, o Skoda Yeti, conhecido pela sua praticidade e robustez, ou o Mitsubishi ASX, com uma abordagem mais tradicional. Também competia com versões de entrada de modelos como o Audi Q3 ou o BMW X1, embora o Countryman se distinguisse pelo seu caráter mais lúdico e a sua estética única. A sua proposta de combinar o encanto da MINI com uma maior versatilidade posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava diferenciar-se.

Conclusão

O MINI Cooper Countryman de 2010 é um carro que consegue fundir a essência inconfundível da MINI com uma dose extra de praticidade e versatilidade. O seu design carismático, o seu comportamento dinâmico e o seu motor eficiente tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um veículo com personalidade, capaz de enfrentar tanto a cidade como as escapadelas de fim de semana. Embora o seu preço de 23.450 € o situasse na parte alta do seu segmento, a experiência de condução e o estilo que oferece justificam o investimento para os amantes da marca. É um carro que, sem ser o mais potente ou o mais espaçoso, consegue apaixonar pelo seu caráter e pela sua capacidade de tornar cada viagem uma aventura.