Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potência
143CV
Torque
305Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
141g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1330kg
Preço
29,843€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
260 L
40 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do MINI Cooper SD Clubman Aut. · 143 CV (2012-2015)
Descrição geral
O MINI Clubman Cooper SD de 2010 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos compactos, oferecendo uma combinação única de estilo, praticidade e um toque esportivo. Com seu motor diesel de 143 CV e transmissão automática, este Clubman se posiciona como uma opção interessante para quem busca mais do que um simples carro, um veículo com personalidade que não renuncia à eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do MINI Clubman Cooper SD, a sensação é de agilidade e diversão. O motor diesel, apesar de sua natureza, entrega uma resposta enérgica e um torque de 305 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo acelerações contundentes. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma precisão louvável, convidando a desfrutar de cada curva. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico e aplomado, embora possa ser um pouco firme em estradas irregulares. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de torque funciona com suavidade e rapidez, otimizando a entrega de potência e o consumo. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, com um toque de malícia que evoca o espírito original do MINI.
Design e estética
O design do MINI Clubman Cooper SD é inconfundivelmente MINI, mas com um toque prático. Mantém as proporções compactas e o charme retrô da marca, mas é alongado para oferecer um espaço interior mais versátil. A característica porta traseira de folha dupla, conhecida como 'Splitdoor', não é apenas um elemento estético distintivo, mas também facilita o acesso ao porta-malas. As quatro portas, incluindo a pequena porta 'Clubdoor' no lado direito, adicionam um toque de originalidade e funcionalidade. Os detalhes cromados, as rodas de 16 polegadas e a silhueta alongada conferem-lhe uma presença elegante e esportiva ao mesmo tempo, destacando-se em qualquer ambiente urbano.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o MINI Clubman Cooper SD de 2010 incorpora soluções que, para sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de seis velocidades gerencia a potência de maneira inteligente. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentra na mecânica e na experiência de condução. Os freios a disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma frenagem eficaz e segura. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade e a sensação ao volante.
Concorrência
Em seu segmento, o MINI Clubman Cooper SD enfrentava rivais como o Audi A3 Sportback, o Volkswagen Golf Variant ou o BMW Série 1. No entanto, sua proposta de design e seu foco na diversão ao volante o diferenciavam claramente. Enquanto seus concorrentes ofereciam maior praticidade ou uma abordagem mais tradicional, o Clubman apostava na exclusividade, no estilo e em uma experiência de condução mais emocionante, embora com um espaço interior e um porta-malas que, embora melhorassem em relação ao MINI de três portas, não alcançavam a amplitude de alguns de seus rivais diretos.
Conclusão
O MINI Clubman Cooper SD de 2010 é um carro que encanta por sua personalidade. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um veículo com caráter, que combine a diversão de dirigir um MINI com um toque extra de praticidade. Seu design icônico, seu motor diesel potente e eficiente, e seu comportamento dinâmico o tornam uma opção muito atraente. Embora seu preço e seu espaço interior possam não ser os mais competitivos em seu segmento, a experiência que oferece ao volante e a exclusividade de seu design compensam com folga essas considerações. É um carro para desfrutar, para aqueles que valorizam a originalidade e a emoção em cada trajeto.