Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potência
98CV
Torque
153Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1215kg
Preço
18,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
260 L
40 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do MINI One Clubman · 98 CV (2012-2015)
Descrição geral
O MINI Clubman de 2010, na sua versão One, é uma proposta que combina a essência inconfundível da MINI com uma dose extra de praticidade. Com a sua carroçaria distintiva e um motor a gasolina de 98 CV, este modelo apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro com personalidade, ágil na cidade e capaz de oferecer uma experiência de condução divertida, sem renunciar a um toque de versatilidade. O seu design único e a sua herança britânica tornam-no um veículo que não passa despercebido, prometendo emoções ao volante e um estilo de vida diferente.
Experiência de condução
Ao volante do MINI Clubman One, a sensação é de agilidade e conexão com a estrada. O seu motor de 1.6 litros e 98 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta viva e suficiente para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma precisão excelente, tornando cada curva um prazer. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico e uma estabilidade notável, embora possa ser um pouco firme em pavimentos irregulares. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais imersiva e desportiva. Apesar do seu tamanho compacto, o Clubman transmite uma sensação de solidez e segurança, convidando a desfrutar de cada viagem.
Design e estética
O design do MINI Clubman é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Mantém a estética retro e carismática da marca, mas adiciona um comprimento extra e uma configuração de portas única. A porta traseira de abertura lateral, conhecida como 'Splitdoor', não é apenas um aceno aos modelos clássicos da MINI, mas também adiciona um toque de originalidade e funcionalidade. As proporções são equilibradas, com uma linha de tejadilho que se estende elegantemente para a traseira. Os faróis redondos, a grelha característica e os detalhes cromados reforçam a sua identidade. No interior, o design segue a mesma linha, com o icónico velocímetro central e uma disposição dos controlos que, embora peculiar, é intuitiva. A qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, criando um ambiente acolhedor e com um toque premium que convida a passar tempo nele.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o MINI Clubman One de 2010, embora não incorpore as últimas inovações da atualidade, oferece um equipamento funcional e bem integrado para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros conta com injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um elemento chave para o seu comportamento dinâmico. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha de sistemas de assistência à condução avançados, o seu chassis bem ajustado e a sua suspensão independente em ambos os eixos proporcionam uma base sólida para uma condução segura e controlada. O interior, embora com um design clássico, integra elementos como um sistema de som e climatização, oferecendo um conforto adequado para o dia a dia.
Concorrência
O MINI Clubman One enfrenta rivais no segmento dos compactos premium com um toque de exclusividade. Entre eles, poderíamos considerar o Audi A1, que oferece um design mais convencional mas com a qualidade e o requinte da marca alemã. Outro concorrente poderia ser o Alfa Romeo MiTo, com uma abordagem mais desportiva e apaixonada no seu design e condução. Também se poderia comparar com o Citroën DS3, que aposta na personalização e num estilo distintivo. No entanto, o Clubman destaca-se de todos eles pela sua configuração de portas única e pela sua inconfundível estética retro, oferecendo uma proposta mais ousada e com um caráter próprio que poucos conseguem igualar no seu segmento.
Conclusão
O MINI Clubman One de 2010 é um carro que apaixona pela sua personalidade e pelo seu estilo inconfundível. Não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. O seu design retro, a sua agilidade na condução e o seu toque de praticidade tornam-no uma opção ideal para aqueles que procuram algo mais do que um simples carro. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, a sentir a estrada e a destacar-se da multidão. Embora o seu motor de 98 CV não seja um desperdício de potência, é suficiente para oferecer uma experiência de condução divertida e eficiente. A sua fiabilidade, apoiada pela engenharia da MINI, torna-o uma compra sensata para quem valoriza a qualidade e o caráter.




