Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1260kg
Preço
19,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
260 L
40 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do MINI One D Clubman · 90 CV (2012-2015)
Descrição geral
O MINI Clubman de 2010, na sua versão One D, é uma proposta singular que combina o charme retro da marca com uma funcionalidade estendida. Este modelo, com o seu design distintivo de portas assimétricas, procura oferecer um espaço mais versátil sem renunciar à essência MINI. Com um motor diesel de 90 CV, apresenta-se como uma opção eficiente para quem procura um carro com personalidade e um toque prático.
Experiência de condução
Ao volante do MINI Clubman One D, a sensação é de agilidade e diversão, apesar da sua modesta potência. A direção elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar de cada curva. O motor diesel, embora não seja um prodígio de desempenho, cumpre com folga para o uso diário, oferecendo um consumo realmente baixo que é apreciado em cada reabastecimento. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico e estável, embora possa ser algo firme em estradas irregulares. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h posicionam-no como um carro ágil para a cidade e solvente em estrada, sem pretensões desportivas.
Design e estética
O design do MINI Clubman é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e mais controversos. Mantém a estética inconfundível da MINI, mas adiciona um comprimento extra e uma configuração de portas única: uma porta traseira de abertura lateral no lado direito e duas portas tipo 'barn door' na traseira. Esta peculiaridade confere-lhe um caráter distintivo e uma funcionalidade diferente, embora o acesso aos lugares traseiros pelo lado esquerdo possa ser algo desconfortável. As jantes de 15 polegadas com pneus 175/65 R15, juntamente com as dimensões compactas (3961 mm de comprimento, 1683 mm de largura e 1426 mm de altura), reforçam a sua imagem de carro urbano com um toque de originalidade. O interior, fiel ao estilo MINI, apresenta um painel de instrumentos com o icónico velocímetro central e uma qualidade de acabamentos que transmite solidez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o MINI Clubman One D de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema Stop&Start, que contribui para a eficiência do motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler. A direção assistida elétrica é um plus em manobrabilidade e conforto. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é sólido e funcional, centrado na experiência de condução e na eficiência.
Concorrência
O MINI Clubman One D posiciona-se num segmento onde a originalidade e o estilo são chave. Os seus rivais diretos poderiam ser modelos como o Audi A1 Sportback, pela sua abordagem premium e tamanho compacto, ou o Citroën DS3, que também aposta num design diferenciado. No entanto, a configuração de portas do Clubman torna-o quase único na sua categoria, oferecendo uma alternativa a quem procura algo mais do que um utilitário convencional. Outros concorrentes poderiam ser o Alfa Romeo MiTo ou até mesmo versões mais pequenas de compactos como o Volkswagen Golf, embora nenhum ofereça a mesma combinação de estilo retro e funcionalidade peculiar.
Conclusão
O MINI Clubman One D de 2010 é um carro que apaixona pela sua personalidade. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com um design icónico, um comportamento dinâmico e uma eficiência de consumo notável. A sua peculiar configuração de portas torna-o prático para certas situações, embora possa exigir um período de adaptação. É um carro que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma experiência de condução divertida e um estilo inconfundível, perfeito para quem valoriza a originalidade e a eficiência num pacote compacto e com caráter.