MG ZR 3p 120 Stepspeed · 117 CV (2004-2006)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
MG ZR - Vista 1
MG ZR - Vista 2
MG ZR - Vista 3
MG ZR - Vista 4

Especificaciones y análisis del MG ZR

Potência

117CV

Torque

160Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1160kg

Preço

17,674

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

304 L

Tanque

50 L

Potência

86 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima117 CV / 86 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas304 L

Análise detalhada do MG ZR 3p 120 Stepspeed · 117 CV (2004-2006)

Descrição geral

O MG ZR 3p 120 Stepspeed de 2005 é um compacto que, apesar do seu tamanho, prometia fortes emoções. Com o seu motor a gasolina de 1.8 litros e 117 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica e acessível. O seu design, claramente focado na desportividade, diferenciava-o dos seus concorrentes mais sóbrios, atraindo aqueles que procuravam um carro com caráter e um toque de rebeldia.

Experiência de condução

Ao volante do MG ZR 3p 120 Stepspeed, a sensação predominante é a de agilidade e resposta. O motor, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 117 CV de forma linear e eficaz, especialmente a médio regime, onde os 160 Nm de binário se fazem notar. A transmissão automática Stepspeed, com as suas 6 marchas, permite uma condução suave no dia a dia, mas também oferece a possibilidade de um manuseamento mais enérgico quando se procura. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, contribuem para uma dinâmica de condução que convida a desfrutar das curvas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h posicionam-no como um carro divertido para o seu segmento e época.

Design e estética

O design do MG ZR 3p 120 Stepspeed é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas linhas afiadas, a grelha distintiva da MG e os faróis agressivos conferem-lhe uma presença energética na estrada. As três portas acentuam o seu caráter compacto e dinâmico, enquanto as jantes de 16 polegadas com pneus 205/50 R16 reforçam a sua imagem atlética. No interior, embora funcional, percebe-se um ambiente que procura a desportividade, com detalhes que evocam a herança da marca. É um carro que não passa despercebido e que, ainda hoje, conserva um apelo especial para os amantes de compactos com personalidade.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o MG ZR 3p 120 Stepspeed de 2005 estava de acordo com os padrões da sua época. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, era uma solução comprovada e eficiente. A transmissão automática Stepspeed de 6 velocidades era um ponto a destacar, oferecendo conforto e um desempenho adequado. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para um manuseamento desportivo. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução direta e emocionante.

Concorrência

Na sua época, o MG ZR 3p 120 Stepspeed enfrentava rivais como o Ford Fiesta ST, o Peugeot 206 GTi ou o Renault Clio Sport. Embora estes últimos pudessem oferecer um desempenho mais extremo, o MG ZR posicionava-se como uma alternativa com um equilíbrio interessante entre desportividade, design distintivo e um preço competitivo. A sua transmissão automática Stepspeed também o diferenciava de muitos dos seus concorrentes, que geralmente ofereciam apenas opções manuais nas suas versões mais desportivas.

Conclusão

O MG ZR 3p 120 Stepspeed de 2005 é um carro que evoca uma época onde a paixão pela condução e o design arrojado eram pilares fundamentais. É um compacto com alma desportiva, que oferece uma experiência de condução divertida e um estilo que ainda hoje atrai olhares. A sua combinação de um motor voluntarioso, uma transmissão automática versátil e um chassis ágil tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um carro com caráter e um toque de exclusividade. Embora o seu consumo combinado de 8,1 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, é um reflexo da sua época e do seu foco no desempenho. Em suma, o MG ZR é um carro que, apesar dos anos, continua a ser capaz de arrancar um sorriso a quem o conduz.