Especificaciones y análisis del MG ZR
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1305kg
Preço
15,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
304 L
50 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do MG ZR TD (2.0) 3p · 101 CV (2002-2003)
Descrição geral
O MG ZR TD de 2002 é um carro compacto que procurava injetar uma dose de esportividade e caráter britânico no segmento dos utilitários. Com seu motor diesel de 101 CV, prometia uma combinação interessante de eficiência e desempenho, direcionado àqueles que buscavam algo mais do que um simples meio de transporte. Sua estética agressiva e seu foco na dinâmica de condução o diferenciavam de seus concorrentes mais sóbrios, oferecendo uma alternativa com personalidade própria no mercado.
Experiência de condução
Ao volante do MG ZR TD, a sensação é de agilidade e resposta. O motor diesel, com seus 101 CV e um torque de 240 Nm disponível em baixas rotações, oferece uma aceleração contundente para sua categoria, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução dinâmica. A suspensão, mais firme do que em outros modelos da época, transmite com fidelidade as irregularidades do asfalto, o que pode ser emocionante para alguns e algo desconfortável para outros. A direção é direta e precisa, convidando a desfrutar das curvas. É um carro que se sente vivo e que recompensa quem busca uma experiência de condução mais envolvida, embora o ruído do motor diesel possa ser perceptível no habitáculo.
Design e estética
O design do MG ZR TD é inconfundivelmente esportivo e juvenil. Baseado no Rover 25, o ZR se distingue por uma estética muito mais agressiva, com para-choques proeminentes, saias laterais, um aerofólio traseiro e rodas de liga leve de 16 polegadas que lhe conferem uma presença robusta e atlética. Os faróis dianteiros afiados e a grade distintiva reforçam seu caráter. No interior, embora os materiais sejam simples, encontram-se detalhes esportivos como os bancos com maior suporte lateral e a instrumentação específica, que buscam criar um ambiente mais emocionante e de acordo com seu espírito.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o MG ZR TD de 2002 se mantém em linha com o esperado para sua época. Conta com um motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de cinco velocidades é robusta e precisa. Quanto à segurança, incorpora freios a disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, juntamente com uma suspensão bem ajustada para um comportamento dinâmico. No entanto, não esperemos as ajudas à condução ou os sistemas de infoentretenimento avançados que encontramos em veículos mais modernos, já que seu foco principal estava na mecânica e na experiência de condução pura.
Concorrência
Na sua época, o MG ZR TD competiu com modelos como o Ford Focus TDCi, o Opel Astra DTI ou o Peugeot 307 HDi. Diante deles, o ZR oferecia uma proposta mais radical em termos de design e sensações esportivas, embora talvez sacrificasse algo de conforto e refinamento interior. Seus rivais costumavam ser mais equilibrados em seu conjunto, mas o MG ZR se destacava por seu caráter passional e sua estética distintiva, atraindo um público que valorizava a esportividade acima de tudo.
Conclusão
O MG ZR TD de 2002 é um carro com um charme particular, ideal para aqueles que buscam um compacto a diesel com um toque esportivo e uma personalidade marcante. Seu design agressivo, seu comportamento dinâmico e seu motor enérgico o tornam uma opção interessante para quem valoriza a experiência de condução. Embora não seja o mais refinado nem o mais tecnológico de seu segmento, seu espírito juvenil e sua capacidade de arrancar sorrisos ao volante o tornam memorável. É um carro que, apesar dos anos, continua transmitindo essa faísca britânica de esportividade acessível.