Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. · 91 CV (2001-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Vaneo - Vista 1
Mercedes-Benz Vaneo - Vista 2
Mercedes-Benz Vaneo - Vista 3
Mercedes-Benz Vaneo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Vaneo

Potência

91CV

Torque

180Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

156km/h

Peso

1425kg

Preço

25,224

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

715 L

Tanque

54 L

Potência

67 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima91 CV / 67 kW
Torque máximo180 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque54 L
Porta-malas715 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. · 91 CV (2001-2005)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. de 2002 é um veículo que, à primeira vista, pode gerar opiniões divididas. Com o seu design funcional e o seu foco na praticidade, esta monovolume compacta da marca da estrela procurava oferecer uma solução versátil para famílias e profissionais. O seu motor diesel de 91 CV, combinado com uma transmissão automática de 5 velocidades, prometia eficiência e conforto na condução diária, embora sem grandes alardes de potência. Um carro que, sem dúvida, convidava à reflexão sobre o que realmente se valoriza num automóvel.

Experiência de condução

Ao volante do Vaneo, a sensação predominante é a de uma condução tranquila e previsível. Os 91 CV do motor diesel são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e periurbanos, mas na estrada, especialmente com carga, sente-se a falta de um pouco mais de brio. A transmissão automática, embora confortável, não é a mais rápida nem a mais refinada, mas cumpre a sua função sem sobressaltos. A suspensão, orientada para o conforto, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave para todos os ocupantes. A direção, por sua vez, é leve e facilita as manobras na cidade, embora careça da precisão que se esperaria num Mercedes-Benz. Em geral, o Vaneo oferece uma experiência de condução relaxada, ideal para quem procura um transporte fiável e sem complicações.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Vaneo é, sem dúvida, o seu aspeto mais polarizador. Com uma estética que prioriza a funcionalidade sobre a forma, as suas linhas são retas e a sua silhueta, alta e quadrada, maximiza o espaço interior. Não procura ser um carro que vira cabeças pela sua beleza, mas pela sua praticidade. As portas deslizantes traseiras são um claro exemplo desta filosofia, facilitando o acesso em espaços reduzidos. A frente, com a característica grelha da Mercedes-Benz, tenta dar um toque de distinção, mas o conjunto geral é percebido mais como uma ferramenta do que como um objeto de desejo. É um design que, com o tempo, ganhou um certo encanto retro para alguns, enquanto para outros continua a ser um exercício de pura utilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Vaneo de 2002 situa-se na média da sua época. O seu motor 1.7 CDI com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era uma solução eficiente e comprovada para a época, oferecendo um consumo combinado de 6,6 l/100km. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não de última geração, proporcionava conforto na condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e estabilizadores em ambos os eixos. No entanto, não devemos esperar grandes alardes em sistemas de assistência à condução ou infoentretenimento, já que o foco principal era a fiabilidade e a funcionalidade básica. É um carro que representa a tecnologia do seu tempo, sem pretensões de vanguarda.

Concorrência

No seu segmento, o Mercedes-Benz Vaneo enfrentava rivais como o Renault Kangoo, o Citroën Berlingo ou o Opel Combo, veículos que também apostavam na versatilidade e no espaço interior. No entanto, o Vaneo tentava diferenciar-se oferecendo o prestígio e a qualidade de construção associados à marca Mercedes-Benz, embora o seu design e desempenho nem sempre conseguissem convencer todos os compradores face a opções mais económicas e, por vezes, mais dinâmicas. O seu preço de 25.224 € colocava-o na parte alta do segmento, o que exigia um valor acrescentado que nem sempre era percebido pelo público.

Conclusão

O Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. de 2002 é um carro que, apesar do seu design controverso, oferecia uma proposta honesta e funcional. Era um veículo pensado para quem precisava de espaço, versatilidade e a fiabilidade de uma marca premium, sem procurar emoções fortes ao volante. O seu motor diesel, embora modesto em potência, era eficiente e a transmissão automática proporcionava conforto. Embora não tenha sido um best-seller, o Vaneo deixou a sua marca como uma tentativa da Mercedes-Benz de explorar um segmento diferente, oferecendo uma solução prática para a vida diária. Um carro que, com o passar do tempo, pode ser apreciado pela sua singularidade e pelo seu foco na utilidade.