Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz SLR
Potência
625CV
Torque
780Nm
Consumo
14.5l/100
Emissões
348g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
332km/h
Peso
1825kg
Preço
534,528€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 portas
204 L
98 L
460 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz SLR Roadster · 625 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Mercedes-Benz SLR Roadster de 2007 é uma obra-prima da engenharia e do design, uma máquina que funde a elegância da Mercedes-Benz com a herança desportiva da McLaren. Este descapotável de dois lugares não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um veículo que promete emoções fortes e uma experiência de condução inigualável. Com um preço que superava o meio milhão de euros, o SLR Roadster posicionava-se como um superdesportivo exclusivo, desenhado para aqueles que procuram o extraordinário.
Experiência de condução
Conduzir o SLR Roadster é uma experiência visceral. O motor V8 de 5.4 litros sobrealimentado, com os seus 625 CV de potência, ruge com uma ferocidade que arrepia. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3.8 segundos cola-o ao banco, enquanto a velocidade máxima de 332 km/h o transporta para outra dimensão. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece mudanças suaves e rápidas, permitindo que o condutor se concentre na estrada. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados de 370 mm à frente e 360 mm atrás, garantem um controlo excecional e uma travagem potente, infundindo confiança mesmo nas situações mais exigentes. Cada curva, cada aceleração, cada travagem é sentida com uma intensidade que poucos carros conseguem igualar, tornando cada viagem uma aventura inesquecível.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz SLR Roadster é uma fusão perfeita de aerodinâmica e estética. As suas linhas fluidas e agressivas, inspiradas nos carros de Fórmula 1, conferem-lhe uma presença imponente. A carroçaria de duas portas e dois lugares, com o seu teto retrátil, transforma o carro de um coupé elegante num roadster desportivo em questão de segundos. Os detalhes, como as guelras laterais e as saídas de escape laterais, não são apenas funcionais, mas também adicionam um toque de exclusividade. O interior, embora luxuoso, mantém um foco desportivo, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor. É um carro que atrai olhares por onde passa, uma escultura em movimento que combina a beleza com a bestialidade.
Tecnologia e características
O SLR Roadster incorpora tecnologia de ponta para a sua época. O motor V8 sobrealimentado, desenvolvido em colaboração com a McLaren, é uma obra-prima da engenharia, oferecendo uma potência descomunal e uma fiabilidade comprovada. A injeção indireta, o compressor e o intercooler trabalham em conjunto para otimizar o rendimento. Embora a transmissão automática de 5 velocidades possa parecer modesta para os padrões atuais, na sua altura era uma solução robusta e eficaz. A construção leve, com o uso de alumínio no bloco e na cabeça do motor, contribui para um peso contido de 1825 kg, melhorando a agilidade e o rendimento. Os sistemas de travagem de alto desempenho e a suspensão desportiva garantem um controlo excecional, enquanto a direção de cremalheira oferece uma resposta precisa e direta. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência tecnológica no mundo dos superdesportivos.
Concorrência
No seu lançamento, o Mercedes-Benz SLR Roadster enfrentava rivais da categoria do Ferrari 599 GTB Fiorano, do Lamborghini Murciélago Roadster e do Porsche Carrera GT. Cada um deles oferecia uma proposta única, mas o SLR Roadster distinguia-se pela sua combinação de luxo, desempenho extremo e a herança da Mercedes-Benz e da McLaren. Enquanto o Ferrari se destacava pela sua elegância e som, o Lamborghini pela sua excentricidade e o Porsche pela sua pureza de condução, o SLR Roadster oferecia uma experiência mais completa, unindo o conforto de um grande turismo com as prestações de um superdesportivo de elite.
Conclusão
O Mercedes-Benz SLR Roadster de 2007 é muito mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de design impactante, prestações de cortar a respiração e uma aura de exclusividade tornam-no um objeto de desejo para qualquer entusiasta do motor. É um carro que o faz sentir vivo, que o conecta com a estrada de uma maneira única. Embora o seu consumo de 14.5 l/100km e o seu preço o tornem inacessível para a maioria, o seu legado perdura como um dos superdesportivos mais icónicos da sua geração. É uma peça de coleção, um investimento em emoções e uma demonstração do que se pode conseguir quando dois gigantes da automação unem forças.