Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V
Potência
174CV
Torque
237Nm
Consumo
13.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
2070kg
Preço
37,200€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
7 / 5 portas
581 L
78 L
128 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz V 280 · 174 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe V 280 de 1999 é um monovolume que, apesar do seu tamanho, procura oferecer o conforto e o luxo característicos da marca. Com o seu motor a gasolina de 2.8 litros e 174 CV, e uma transmissão automática de 4 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura espaço e um toque de distinção num veículo familiar ou de transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Classe V 280, a sensação predominante é de amplitude e conforto. O motor de 174 CV, embora não o torne um desportivo, oferece uma resposta adequada para mover os seus 2070 kg, especialmente em estrada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora o seu tamanho e peso possam fazer-se notar em curvas apertadas. A direção de cremalheira, sem assistência variável, proporciona uma sensação direta, mas o diâmetro de viragem de 12,4 metros pode dificultar as manobras em espaços reduzidos. O consumo combinado de 13,8 l/100km é um lembrete da sua natureza e da época em que foi concebido.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe V 280 de 1999 é funcional e robusto, com linhas que refletem a estética do final dos anos 90. Os seus 4660 mm de comprimento, 1880 mm de largura e 1844 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As 5 portas facilitam o acesso a um interior espaçoso, capaz de albergar até 7 ocupantes. A bagageira, com um mínimo de 581 litros, sublinha a sua vocação familiar ou de transporte. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 H complementam a sua imagem, conferindo um toque de solidez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Classe V 280 de 1999 situa-se no seu contexto temporal. O seu motor a gasolina de 2.8 litros e 174 CV, com 2 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 10.1, representa uma engenharia sólida para a época. A transmissão automática de 4 velocidades é um elemento chave para o conforto de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 276 mm no eixo dianteiro e discos de 280 mm no traseiro, garantindo uma capacidade de travagem adequada. A suspensão dianteira tipo McPherson e a barra estabilizadora dianteira contribuem para a estabilidade. No entanto, carece de muitas das assistências à condução e sistemas de infoentretenimento que são comuns em veículos mais modernos.
Concorrência
No seu segmento e época, o Mercedes-Benz Classe V 280 competia com monovolumes de grande porte que procuravam oferecer espaço e versatilidade. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Volkswagen Sharan, o Ford Galaxy ou o Chrysler Voyager. O Classe V diferenciava-se pelo prestígio da marca Mercedes-Benz, a sua motorização mais potente nesta versão e um foco no conforto e na qualidade dos materiais, embora o seu preço de 37.200 € o situasse na parte alta do mercado.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe V 280 de 1999 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da busca da Mercedes-Benz por oferecer soluções de transporte espaçosas e confortáveis. O seu motor potente para a época, a sua transmissão automática e o seu amplo interior tornam-no uma opção interessante para famílias numerosas ou para quem necessita de um veículo com grande capacidade de carga e passageiros. Embora o seu consumo e a ausência de tecnologias modernas possam ser um ponto a considerar, a sua robustez e o prestígio da marca continuam a ser atraentes para certos compradores. É um carro que convida a viagens longas com conforto, embora com a consciência de que estamos perante um clássico que requer uma manutenção adequada.