Mercedes-Benz SLK 350 · 305 CV (2008-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Potência

305CV

Torque

360Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

227g/km

0-100 km/h

5.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1485kg

Preço

54,200

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

70 L

Potência

224 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima305 CV / 224 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz SLK 350 · 305 CV (2008-2011)

Descrição geral

O Mercedes-Benz SLK 350 de 2008 é um roadster que incorpora a essência do luxo e da esportividade. Com seu motor V6 de 3.5 litros e 305 CV, este modelo promete uma experiência de condução emocionante e sofisticada, ideal para quem busca sensações fortes sem abrir mão do conforto e da distinção da marca alemã. É um carro projetado para desfrutar de cada trajeto, seja em uma estrada sinuosa ou em um passeio relaxado sob o sol.

Experiência de condução

Dirigir o SLK 350 é uma delícia. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h te convida a explorar seus limites. O motor V6, com sua injeção indireta e 360 Nm de torque, oferece uma resposta imediata e um som inebriante que te envolve. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle total, fazendo com que cada troca seja uma extensão da sua vontade. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os freios a disco ventilados dianteiros, garantem uma estabilidade e segurança excepcionais, permitindo que você sinta a estrada com precisão e confiança. É um carro que te faz sentir vivo, conectado com a máquina e o asfalto.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz SLK 350 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta compacta, com 4103 mm de comprimento e 1788 mm de largura, conferem-lhe uma presença esportiva e sofisticada. O teto retrátil, uma de suas marcas registradas, transforma o cupê em um roadster em questão de segundos, oferecendo o melhor dos dois mundos. Os detalhes cromados e as rodas de 17 polegadas, com pneus 225/45 R17 na frente e 245/40 R17 atrás, realçam seu caráter dinâmico. É um carro que atrai olhares, um clássico moderno que não passa despercebido.

Tecnologia e características

Embora seja um modelo de 2008, o SLK 350 incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor V6 de alumínio, com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 11,7, é um exemplo de engenharia de precisão. A direção de pinhão e cremalheira proporciona uma resposta direta e precisa, enquanto a tração traseira garante uma experiência de condução purista. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, seu foco na mecânica e na dinâmica de condução o torna um carro para os amantes da condução tradicional. A eficiência, com um consumo combinado de 9,5 l/100km, é razoável para um motor desta potência.

Concorrência

Em seu segmento, o Mercedes-Benz SLK 350 compete com outros roadsters de luxo como o BMW Z4, o Porsche Boxster e o Audi TT Roadster. Em comparação com eles, o SLK 350 se destaca por seu equilíbrio entre esportividade e conforto, oferecendo uma experiência de condução mais refinada e um design mais clássico. Enquanto o Boxster pode ser mais radical em sua abordagem esportiva, o SLK 350 oferece uma versatilidade superior graças ao seu teto rígido retrátil, que o transforma em um cupê seguro e silencioso quando necessário.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLK 350 de 2008 é um carro que apaixona. Sua combinação de potência, elegância e a emoção de dirigir a céu aberto o tornam uma opção irresistível para aqueles que buscam um roadster com caráter. É um veículo que te convida a desfrutar de cada viagem, a sentir o vento no cabelo e a ouvir o rugido de seu motor V6. Um clássico moderno que continua a oferecer uma experiência de condução inesquecível.