Mercedes-Benz SLK 350 Aut. · 305 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Potência

305CV

Torque

360Nm

Consumo

9l/100

Emissões

209g/km

0-100 km/h

5.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1505kg

Preço

58,468

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

70 L

Potência

224 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima305 CV / 224 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz SLK 350 Aut. · 305 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Mercedes-Benz SLK 350 Aut. de 2008 é um roadster que encarna a essência do luxo e da esportividade. Com seu motor de 3.5 litros e 305 CV, este veículo promete uma experiência de condução emocionante e sofisticada, ideal para quem busca sensações fortes sem renunciar ao conforto e à elegância que caracterizam a marca da estrela.

Experiência de condução

Colocar-se ao volante do SLK 350 é mergulhar em um mundo de adrenalina e prazer. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos é um testemunho de sua potência, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, garante emoções fortes em cada trajeto. A transmissão automática de 7 velocidades, suave e precisa, permite desfrutar da condução tanto em modo relaxado quanto esportivo. O som do motor V6 é uma sinfonia para os amantes de carros, e a tração traseira garante uma experiência de direção pura e direta. É um carro que te faz sentir vivo, conectado com a estrada e o vento.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz SLK 350 é atemporal e elegante, com linhas que evocam esportividade e sofisticação. Sua carroceria roadster de duas portas, com um teto rígido retrátil, o transforma em um cupê ou um conversível com apenas um botão, oferecendo o melhor dos dois mundos. As proporções são equilibradas, com uma frente agressiva e uma traseira compacta que realçam seu caráter dinâmico. Os detalhes cromados e as rodas de 17 polegadas, com pneus de medida diferente em cada eixo, acentuam sua presença na estrada. É um carro que vira cabeças, um verdadeiro ícone de estilo.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2008, o SLK 350 incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor V6 de 3.5 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia alemã. A transmissão automática de 7 velocidades é um prodígio de suavidade e eficiência. Quanto à segurança e ao conforto, conta com freios a disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e direção de cremalheira. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de hoje em dia, seu equipamento é mais do que suficiente para desfrutar de uma condução segura e prazerosa.

Concorrência

Em seu segmento, o Mercedes-Benz SLK 350 compete com outros roadsters de luxo e altas prestações. Seus principais rivais incluem o BMW Z4, o Porsche Boxster e o Audi TT Roadster. Cada um oferece uma proposta diferente, mas o SLK se distingue por seu equilíbrio entre esportividade, conforto e o inconfundível selo de luxo da Mercedes-Benz. Enquanto o Boxster pode ser mais radical em sua abordagem esportiva, o SLK oferece uma experiência mais refinada e versátil, ideal para o dia a dia e para escapadas de fim de semana.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLK 350 Aut. de 2008 é um carro que apaixona. É a combinação perfeita de um design elegante, um desempenho emocionante e a qualidade de construção que se espera da Mercedes-Benz. É um veículo para aqueles que apreciam a condução pura, o luxo discreto e a versatilidade de um roadster com teto rígido. Embora seu consumo combinado de 9 l/100km e suas emissões de 209 g/km de CO2 reflitam sua natureza de motor potente, a experiência que oferece ao volante compensa com sobras. É um clássico moderno que continua a oferecer grandes satisfações aos seus proprietários.