Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
Potência
163CV
Torque
240Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1415kg
Preço
43,541€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 portas
300 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. · 163 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. de 2004 é um roadster que combina a elegância clássica da marca com um toque esportivo e o conforto de um teto retrátil. Este modelo, com seu motor a gasolina de 163 CV e transmissão automática, prometia uma experiência de condução prazerosa e sofisticada, ideal para quem buscava desfrutar do ar livre sem renunciar ao luxo.
Experiência de condução
Dirigir o SLK 200 K Aut. é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O motor de 1.8 litros, assistido por um compressor, entrega 163 CV de potência, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 226 km/h. A transmissão automática de 5 velocidades oferece trocas suaves, tornando cada trajeto relaxante. A suspensão, um paralelogramo deformável em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo, permitindo desfrutar das curvas com confiança. É um carro para saborear a estrada, sentir o vento e desfrutar de cada quilômetro.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz SLK de 2004 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença distinta. A frente, com a característica grade da Mercedes e os faróis afiados, irradia esportividade. A silhueta de roadster é realçada pelo teto rígido retrátil, que se dobra de forma engenhosa para transformar o carro em um conversível em questão de segundos. O interior, embora compacto, é projetado com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o motorista, criando um ambiente de luxo e conforto.
Tecnologia e características
Em 2004, o SLK 200 K Aut. incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor a gasolina de 1.8 litros com compressor e intercooler oferecia uma combinação eficiente de potência e resposta. A injeção indireta e o cabeçote de alumínio eram características destacadas. A transmissão automática de 5 velocidades facilitava a condução, enquanto a direção de pinhão e cremalheira proporcionava uma boa conexão com a estrada. Em termos de segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de um chassi bem equilibrado com estabilizadores em ambos os eixos.
Concorrência
No segmento dos roadsters premium, o Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. competia com modelos como o BMW Z4, o Audi TT Roadster e o Porsche Boxster. Cada um oferecia uma proposta diferente, mas o SLK se destacava por sua combinação de elegância, conforto e a versatilidade de seu teto rígido retrátil, que o tornava prático para todo o ano. Seu foco era mais para o luxo e o conforto do que para a esportividade extrema de alguns de seus rivais.
Conclusão
O Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. de 2004 é um carro que continua a cativar por seu design, seu conforto e a experiência de condução que oferece. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, seja com o teto fechado ou sentindo o vento no rosto. Sua combinação de luxo, desempenho e a praticidade de seu teto retrátil o tornam uma opção muito atraente para aqueles que buscam um roadster com caráter e distinção. É um clássico moderno que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações ao seu proprietário.