Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Preço
36,157€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 1v
RWD
2 / 2 portas
348 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz SLK 200 Aut. · 136 CV (1997-2000)
Descrição geral
O Mercedes-Benz SLK 200 Aut. de 1997 é um roadster que marcou uma época, oferecendo a emoção de um descapotável com a sofisticação e o conforto da Mercedes. Com o seu teto rígido retrátil, foi um pioneiro que combinou o melhor de dois mundos, prometendo uma experiência de condução inesquecível.
Experiência de condução
Conduzir o SLK 200 Aut. é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O seu motor de 136 CV, embora não seja o mais potente, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para desfrutar de passeios com o vento nos cabelos. A transmissão automática adiciona um toque de conforto, tornando cada viagem relaxada e prazerosa. A direção precisa e a suspensão equilibrada proporcionam uma sensação de controlo e estabilidade, convidando a devorar quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O design do SLK 200 Aut. é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e compactas, juntamente com a sua distintiva grelha frontal e os faróis alongados, conferem-lhe uma presença inconfundível. A verdadeira magia reside no seu teto rígido retrátil, que se dobra e desdobra com uma coreografia fascinante, transformando o carro de um coupé para um roadster em questão de segundos. É uma obra de arte sobre rodas que continua a captar olhares.
Tecnologia e características
Em 1997, o SLK 200 Aut. destacava-se pelo seu inovador teto rígido retrátil, uma característica que o diferenciava dos seus concorrentes e que oferecia uma versatilidade sem precedentes. Sob o capô, o seu motor de 1998 cc com injeção indireta e cabeça de cilindro de alumínio, juntamente com a transmissão automática, representava a engenharia da Mercedes-Benz da época, priorizando a suavidade e a fiabilidade. Embora hoje em dia as suas prestações possam parecer modestas, na sua altura era um carro tecnologicamente avançado e muito desejado.
Concorrência
No seu lançamento, o Mercedes-Benz SLK 200 Aut. enfrentava rivais como o BMW Z3 e o Porsche Boxster. Embora estes oferecessem uma experiência de condução mais desportiva, o SLK distinguia-se pelo seu inovador teto rígido retrátil e o seu foco no conforto e na elegância, atraindo um público que procurava um equilíbrio entre desportividade e luxo descapotável.
Conclusão
O Mercedes-Benz SLK 200 Aut. de 1997 é mais do que um carro; é um ícone que definiu uma nova era para os roadsters. A sua combinação de design elegante, tecnologia inovadora e uma experiência de condução prazerosa torna-o um clássico instantâneo. É um carro para aqueles que apreciam a beleza, a engenharia e a liberdade da estrada aberta, um verdadeiro prazer para os sentidos.